Sărăcie și progres: Mobilitatea socială într-un oraș din secolul al XIX-lea (Social Mobility in a Nineteenth Century City)

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.

Titlul original:

Poverty and Progress: Social Mobility in a Nineteenth Century City

Conținutul cărții:

Visul american a fost înrădăcinat în conștiința americanilor de-a lungul unei mari părți a istoriei țării: fiecare cetățean, indiferent de cât de umile sunt începuturile sale, este liber să urce în vârful scării sociale și economice. Poverty and Progress evaluează afirmațiile visului american în raport cu structura reală a oportunităților economice și sociale dintr-o comunitate industrială tipică secolului al XIX-lea - Newburyport, Massachusetts.

Aceasta este istoria locală. Cu ajutorul ziarelor, al rapoartelor de recensământ și al înregistrărilor fiscale locale, școlare și ale caselor de economii, Stephan Thernstrom construiește un portret detaliat și viu al vieții clasei muncitoare din Newburyport între 1850 și 1880, anii critici în care acest vechi oraș din New England s-a transformat într-un oraș industrial înfloritor. Pentru a determina câți oameni care s-au făcut pe ei înșiși au existat cu adevărat în comunitate, el urmărește cariera a sute de muncitori obscuri și a fiilor acestora în această perioadă de treizeci de ani, explorând în profunzime modelele diferite de mobilitate ale muncitorilor născuți în țară și ale imigranților irlandezi. Din această analiză reiese concluzia că oportunitățile de mobilitate profesională erau clar limitate. Muncitorii obișnuiți și fiii acestora au reușit rareori să ajungă în clasa de mijloc, deși mulți au trecut de la ocupații necalificate la ocupații semicalificate sau calificate.

Dar un alt tip de mobilitate era larg răspândit. Bărbații care au rămas în locuri de muncă umile au avut adesea un succes remarcabil în acumularea de economii și achiziționarea de case și terenuri. Ca urmare, clasa muncitoare a fost integrată mai ușor în comunitate; a fost creată o nouă bază pentru stabilitatea socială care a compensat influențele perturbatoare care au însoțit primul șoc al urbanizării și industrializării.

Întrucât Newburyport a suferit schimbări comune altor orașe americane, Thernstrom susține că descoperirile sale contribuie la iluminarea istoriei sociale a Americii secolului al XIX-lea și oferă un nou punct de plecare pentru evaluarea tendințelor de mobilitate în societatea noastră de astăzi. Corelând dovezile din Newburyport cu studii comparabile ale orașelor din secolul al XX-lea, el respinge credința populară conform căreia este acum mai dificil să te ridici de la baza scării sociale decât era în trecutul idilic. Teoria „mobilității blocate” a fost propusă de Lloyd Warner în faimoasele sale studii „Yankee City” din Newburyport; Thernstrom oferă o critică amănunțită a volumelor „Yankee City” și a stilului ahistoric de cercetare socială pe care îl întruchipează.