Evaluare:
Recenziile cărții prezintă o perspectivă mixtă. În timp ce unii cititori au considerat-o o lectură valoroasă și interesantă, în special pentru pasionații de căi ferate, alții au fost dezamăgiți de formatul și conținutul acesteia, exprimându-și dorința pentru o lucrare mai cuprinzătoare privind istoria stației Euston.
Avantaje:Bine scrisă, conținut interesant, imagini excelente, recomandată pentru pasionații de căi ferate, informativă.
Dezavantaje:Format mic, lipsă de conținut detaliat despre Euston, multe fotografii fără legătură cu subiectul principal, puține fotografii de interior, unele legende incorecte, acoperire minimă a perioadelor istorice semnificative.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Euston Station Through Time
Construită în iulie 1837 ca punct terminus al London & Birmingham Railway, Euston a fost prima gară interurbană din Londra. Proiectată inițial de Philip Hardwick, intrarea în gară se făcea prin cel mai mare propileu doric din lume, care a devenit cunoscut sub numele de Euston Arch.
În anii 1840, stația a fost mult extinsă, iar până în 1923, trenurile expres plecau regulat din Euston spre Țara Galilor, Scoția și marile orașe din Anglia, inclusiv Birmingham, Manchester și Liverpool. În 1961 - 2, stația originală a fost demolată, în urma unei proteste uriașe, iar în locul ei a fost construită o nouă stație modernistă. În 2007, s-a anunțat că stația va fi reconstruită încă o dată, însă aceste planuri au fost abandonate, iar în 2011 a fost anunțat un nou plan.
Euston este una dintre cele mai aglomerate stații din Londra și ar putea fi în cele din urmă punctul terminus al liniei HS2. Alăturați-vă autorului într-o călătorie în timp, spunând povestea Euston din 1837 până în zilele noastre.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)