Evaluare:
Cartea este în general bine primită, în special în rândul pasionaților de căi ferate, fiind lăudată pentru fotografiile sale excelente și conținutul nostalgic. Cu toate acestea, unii recenzenți menționează probleme legate de editare și de calitatea prezentării.
Avantaje:Mare amintire pentru pasionații de căi ferate, fotografii excelente, amintiri nostalgice, bine produsă, informativă, ușor de citit.
Dezavantaje:Unele secțiuni se citesc amatoristic, ar putea beneficia de o editare mai bună, o recenzie negativă a menționat că o treime din carte nu a fost descărcată.
(pe baza a 13 recenzii ale cititorilor)
St Pancras Station Through Time
Cu faimosul său hotel, St Pancras este acum terminalul londonez al Eurostar, cu o legătură feroviară de mare viteză către coasta Kent și Tunelul Canalului Mânecii. Dar nu a fost întotdeauna așa.
Cândva aproape inutilizabilă și amenințată cu demolarea, gara a fost terminalul londonez al Midland Railway și, la inaugurare, putea să proclame cel mai mare acoperiș cu o singură deschidere din lume. În valoare de peste 800 de milioane de lire sterline, St Pancras a fost restaurată și reconstruită pentru zilele noastre. Descrisă acum ca fiind "cea mai minunată gară din lume", St Pancras este un model de arhitectură gotică.
Hotelul St Pancras Renaissance London Hotel a folosit părți mari din Midland Grand Hotel și a fost deschis în 2011, la exact 138 de ani de la deschiderea originalului. John Christopher spune povestea ascensiunii, declinului și revenirii St Pancras ca gară internațională a Londrei.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)