The Deltics and Baby Deltics: O poveste de succes și eșec

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o multitudine de informații despre BR Class 55 Deltics și este bine primită de entuziaști, în special pentru relatările sale istorice detaliate și fotografiile de calitate. Cu toate acestea, a fost criticată pentru organizarea informațiilor și variabilitatea calității fotografiilor.

Informații detaliate despre BR Class 55 Deltics, relatări istorice captivante, fotografii în general de înaltă calitate, bune pentru nostalgici și entuziaști, preț adecvat.

Organizare și rubrici slabe pentru informații, unele fotografii ar putea fi de o calitate mai bună, informațiile ar putea fi împărțite într-un mod mai puțin atrăgător.

(pe baza a 10 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Deltics and Baby Deltics: A Tale of Success and Failure

Conținutul cărții:

Andrew Fowler este un cunoscut scriitor de istorie feroviară, cu articole regulate în revista Railway Herald. Locomotivele Deltic din clasa 55 au fost unele dintre cele mai de succes locomotive diesel din prima generație introduse la British Railways, fiind construite în perioada 1960-1962 și fiind în număr de douăzeci și două, în clasa de producție.

Mașina prototip a fost construită în 1956 și a fost testată intensiv pe trenurile expres din regiunile London Midland și Eastern ale B R, până în 1960. Interesul și entuziasmul pentru această clasă se reflectă în faptul că șase exemplare din această clasă sunt păstrate, inclusiv prototipul din 1956. Baby Deltics a fost un model derivat de locomotivă, care folosea mai degrabă un motor decât două, pentru a fi utilizat în suburbiile exterioare și pe liniile principale scurte de servicii semi rapide.

Doar zece Baby Deltics au fost construite între 1961-1962, pentru a fi utilizate pe serviciile din Londra Kings Cross. Toate Baby Deltics au fost retrase în decurs de un deceniu, deoarece nu au avut prea mult succes în serviciul de linie principală.