Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 16 voturi.
Freight Trains of the Western Region in the 1980s
De la trenurile de cărbune din sudul Țării Galilor la trenurile de argilă din Cornwall, la începutul anilor 1980 existau încă un număr mare de vagoane neechipate și frânate în vid, de diferite tipuri, utilizate în regiunea de vest. Cu toate acestea, au avut loc schimbări, iar până în 1984 rețeaua tradițională de transport de marfă pe vagoane a dispărut și, odată cu ea, multe șantiere au fost închise sau raționalizate.
Rețeaua de înlocuire Speedlink a transportat vagoane moderne cu frâne pneumatice, multe dintre acestea fiind proprietate privată. De asemenea, trenurile bloc ale companiilor asigurau legătura între clienții de marfă din întreaga regiune, tractate de o varietate de clase de locomotive. Între 1980 și 1986, Kevin Redwood a lucrat la Centrul zonal de marfă din Bristol, fiind interesat în special de traficul de marfă.
În zilele sale libere, călătorea frecvent prin regiune pentru a fotografia peisajul în schimbare. Călătoriile sale l-au dus în locuri aglomerate de pe liniile principale, cum ar fi Didcot, precum și în locuri mai obscure din sudul Țării Galilor și din vestul țării.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)