Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea lui David Larkin „Civil Engineers Wagons Vol 1” este o carte de referință bine primită, care oferă informații complete și ilustrații pentru creatorii de modele și istoricii feroviari interesați de vagoanele inginerilor civili de la începuturile căilor ferate britanice. Cartea prezintă o acoperire detaliată a diferitelor vagoane, deși unii cititori remarcă absența fotografiilor color ca fiind un dezavantaj.
Avantaje:Bine ilustrată cu fotografii de bună calitate, acoperirea cuprinzătoare a diferitelor tipuri de vagoane, utilă pentru modeliști și istorici, tratarea completă a subiectului, informativă și plină de informații utile.
Dezavantaje:Lipsă de fotografii color, unele fotografii nu sunt de înaltă calitate, poate necesita cercetări suplimentare pentru prototipuri specifice.
(pe baza a 16 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Civil Engineers Wagons
Conținutul cărții:
Cele cinci volume anterioare din această serie au analizat parcul de vagoane care produceau venituri și care erau exploatate de British Railways și de succesorul său imediat, British Rail. Cu toate acestea, acest volum este primul din cele trei care analizează flota substanțială de vagoane special concepute care erau utilizate pentru întreținerea căilor ferate.
Acestea includeau vagoane deschise pentru transportul materialelor proaspete la fața locului, vagoane cu buncăr pentru balast care puteau fi descărcate la fața locului, vagoane plate pentru transportul șinelor noi și pentru transportul șinelor vechi în vederea casării, precum și furgonete cu frâne specializate pentru distribuirea balastului și transportul echipelor de oameni în locații îndepărtate. Majoritatea tipurilor de vagoane prezentate în acest volum fie au fost construite pentru cele patru mari căi ferate înainte de 1948, fie au fost derivate de la acestea; toate sunt acoperite în întregime împreună cu echivalentele lor construite de BR.
Către sfârșitul perioadei, vagoane care au fost folosite în scopuri lucrative au fost transferate în flota Civil Engineers, iar acestea sunt, de asemenea, abordate în acest volum. În cele din urmă, sunt examinate numele de cod telegrafice utilizate pentru a identifica vagoanele autentice ale inginerilor civili în întreaga perioadă, motivele pentru care acestea au fost necesare și alocările inițiale ale acestor vagoane.
