Evaluare:
Cartea este bine primită ca o referință utilă atât pentru istorici, cât și pentru modeliști, în special în ceea ce privește vagoanele de marfă britanice. Prezintă fotografii de calitate și informații de fond despre subiect, ceea ce îi sporește valoarea.
Avantaje:Livrare rapidă, referință bună pentru istorici și modelatori, fotografii excelente pentru modelarea detaliată, informații de fundal captivante, calitate constantă din partea autorului.
Dezavantaje:În sine, s-ar putea să nu fie cel mai util pentru modelare, acoperind o mică varietate de vagoane.
(pe baza a 12 recenzii ale cititorilor)
Non-Pool Freight Stock 1948-1968: Privately-Owned and European Vehicles (Including APCM, Dorman Long, Esso & Gulf)
Primele cinci volume din Kestrel Railway Books, scrise de David Larkin, au analizat flota de vagoane generatoare de venituri exploatate de British Railways și de succesoarea sa, British Rail. Acestea au fost urmate de o serie de trei cărți dedicate vagoanelor special concepute pentru întreținerea căilor ferate și apoi de trei volume dedicate parcului de vagoane pentru colete și pentru pasageri.
Acesta este primul volum dintr-o serie dedicată flotei foștilor proprietari privați. Când a fost creată BR, se intenționa ca aceasta să dețină tot materialul rulant de cale ferată, dar acțiunile în justiție ale unora dintre cele mai mari companii care dețineau vagoane au întârziat lucrurile până în 1951. Vagoanele non-Pool au fost definite ca vagoane proprietate privată autorizate să circule pe căile ferate deținute sau exploatate de British Transport Commission.
Această serie stabilește tipurile de vagoane eligibile pentru a fi clasificate ca Non-Pool și le enumeră individual cu detalii privind numărul de vagoane transportate, capacitatea și datele de înmatriculare, dacă sunt cunoscute. Volumul 1 cuprinde proprietarii cu inițialele de la A la H, iar volumul 2 (a cărui publicare este prevăzută pentru octombrie 2016) cuprinde restul proprietarilor în ordine alfabetică.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)