Arado AR 234: B-2, B-2/N, C-3

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 14 voturi.

Conținutul cărții:

Pe măsură ce primele motoare cu reacție funcționale deveneau disponibile, RLM a publicat o cerere pentru un avion de recunoaștere capabil să patruleze pe distanțe lungi deasupra Marii Britanii, până la Scapa Flow. Sarcina de a construi aparatul a fost încredințată companiei Arado, care l-a numit pe R diger Kosin în fruntea echipei de proiectare.

Proiectul inițial al E370 a fost ajustat și modificat treptat până când a ajuns la forma sa finală, un avion monopost propulsat de două motoare cu reacție în capsulele de sub aripă, denumit Ar 234. Pentru a maximiza autonomia aeronavei, echipa de proiectare a Arado s-a angajat într-o cruciadă radicală de reducere a greutății.

Printre componentele eliminate din proiect s-a numărat trenul de aterizare convențional, care a fost înlocuit cu un cărucior cu trei roți detașabil utilizat pentru decolare și cu patine retractabile montate sub fuselaj pentru aterizare. Aceste caracteristici de proiectare au fost încorporate în primele prototipuri din seria A, propulsate de motoare Junkers Jumo 004A.