Așii Spitfire din Africa de Nord și Italia (Thomas Andrew (Autor))

Recenzii ale cititorilor

Cartea „Spitfire Aces of North Africa and Italy” de Andrew Thomas este bine primită pentru relatările sale detaliate ale piloților Spitfire din teatrele de operațiuni din Africa de Nord și Italia în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Cititorii laudă calitatea cercetării, textul informativ și ilustrațiile de impact, marcând-o ca un plus valoros pentru orice colecție de aviație sau istorie militară. Cu toate acestea, unii recenzenți își exprimă dezamăgirea cu privire la absența anumitor piloți și a aeronavelor lor, în special „Stocky” Edwards.

Bine documentat, text informativ, stil de scriere captivant, ilustrații și profiluri excelente, acoperirea aspectelor mai puțin cunoscute ale celui de-al Doilea Război Mondial, contribuții semnificative din partea SAAF, valoroase pentru producătorii de modele și cercetători.

Unii piloți, cum ar fi „Stocky” Edwards, nu au fost incluși sau prezentați în carte, ceea ce a dezamăgit câțiva cititori.

(pe baza a 15 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Spitfire Aces of North Africa and Italy (Thomas Andrew (Author))

Conținutul cărții:

Spitfire a fost cel mai emblematic și mai faimos avion de vânătoare britanic al celui de-al Doilea Război Mondial și a fost trimis pentru prima dată în Egipt în primăvara anului 1942, când succesul german în Africa de Nord atingea apogeul. Deși puține la număr, în primele lor lupte cu Luftwaffe, escadrilele Spitfire ale RAF și ale Africii de Sud au avut un impact imediat și au contribuit la succesul pregătirii bătăliei de la El Alamein și la înaintarea ulterioară în deșert.

La scurt timp după aceea, alte escadrile Spitfire, multe dintre ele conduse de ași cu experiență din Europa, care au început curând să își mărească scorul, au fost debarcate în Africa de Nord franceză. În luptele acerbe care au urmat, unitățile au smuls superioritatea aeriană inamicului pe cerul Tunisiei până la capitularea finală a inamicului în mai 1943. Escadrilele Spitfire ale RAF, RCAF, RAAF și SAAF au jucat apoi un rol important în acoperirea debarcării Aliaților în Sicilia și în susținerea capturării ulterioare a insulei.

Bazate pe aerodromuri capturate, aceste unități au acoperit apoi și debarcările Aliaților de la Messina și Salerno, odată cu începerea campaniei italiene. Au avut parte de lupte aeriene crâncene împotriva unei Luftwaffe hotărâte și un număr semnificativ de piloți au devenit ași, în timp ce alți ași și-au mărit punctajul. Escadrilele Spitfire au fost puternic implicate în luptele care au urmat debarcării de la Anzio și, de asemenea, în lupta lungă și sângeroasă de la Cassino. Printre numeroșii ași care au comandat escadrila de aici s-a numărat acum Sqn Ldr Duke, care și-a dus scorul la 26 de distrugeri. În timpul verii 1944, Spitfire-urile cu baza în Italia au sprijinit debarcările Aliaților în sudul Franței - Operațiunea Dragoon - și au efectuat, de asemenea, zboruri deasupra Iugoslaviei în sprijinul partizanilor lui Tito.

Numărul mare de escadrile Spitfire a continuat să acționeze împotriva inamicului și în 1945, deși Luftwaffe fusese înfrântă puternic și retrasă în mare parte în Germania, întâlnirile au fost puține și rare. Aproape 100 de ași fie au obținut acest statut, fie și-au mărit punctajul atunci când au pilotat Spitfire în timpul campaniilor din Africa de Nord și Italia, în timp ce mulți alți ași au zburat pe acest tip de avioane în timpul acțiunilor din această regiune, fără a face însă vreo afirmație.