Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea oferă o istorie picturală a autobuzelor britanice din 1950 până în 1986, prezentând evoluția designului, operării și confortului de-a lungul deceniilor. Cartea combină contextul istoric cu numeroase fotografii ale autobuzelor aflate în serviciu activ. Deși se adresează atât cititorilor ocazionali, cât și fanilor convinși, cartea nu se adâncește în istoria industrială și politică a industriei autobuzelor.
Avantaje:Cartea prezintă o mare varietate de fotografii de bună calitate, text informativ și acoperă schimbările semnificative în proiectarea și funcționarea autobuzelor de-a lungul timpului. Cartea servește ca o bună introducere pentru cei interesați de autobuzele de patrimoniu și include capitole despre transporturile conexe, cum ar fi tramvaiele și troleibuzele. Mulți utilizatori au apreciat imaginile clare și prezentarea.
Dezavantaje:Unele fotografii nu sunt de aceeași calitate ca imaginile moderne și a existat o problemă cu o fotografie ruptă și lipită cu bandă adezivă într-un exemplar, ceea ce a dus la o ușoară degradare a calității pentru acel utilizator. Cartea nu acoperă în detaliu istoria industrială și politică a industriei autobuzelor, ceea ce ar putea fi un dezavantaj pentru cititorii care caută o prezentare cuprinzătoare.
(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
British Buses in Colour
Conținutul cărții:
Autobuzele de pe drumurile britanice au trecut printr-o perioadă de mari schimbări între 1950 și 1986.
În 1950, producătorii de autobuze își reveneau în sfârșit după efectele celui de-al Doilea Război Mondial și aveau de oferit modele noi și inovatoare. Până la dereglementarea serviciilor de transport cu autobuzul în 1986, autobuzele erau foarte diferite - mai lungi, mai late, mai puternice și adesea cu motoare spate - iar industria se schimbase dramatic, schimbările de proprietate afectând aproape toți operatorii importanți.
Această carte folosește 150 de fotografii color pentru a spune povestea autobuzelor care au deservit Marea Britanie între 1950 și 1986 și urmărește evoluția de la autobuzele de dinainte de război, care au supraviețuit până în anii 1950, trecând prin primele autobuze cu un etaj cu motor sub podea, epoca ușoară, autobuzele cu două etaje cu motor spate, autobuzele cu un etaj cu motor spate, adesea nereușite, până la tipurile care puteau fi văzute pe străzi în anii 1990, inclusiv primele microbuze din noua generație.
