Evaluare:
Cartea este foarte apreciată de cititorii pasionați de istorie și transport, în special de autobuze. Cartea prezintă o colecție bogată de fotografii și reclame din diferite perioade și reflectă asupra evoluției industriei autobuzelor în Marea Britanie. În timp ce multe recenzii laudă expertiza autorului și calitatea imaginilor, există unele preocupări cu privire la publicarea și disponibilitatea titlurilor conexe.
Avantaje:Bine documentată, cu conținut informativ, fotografii excelente, reclame de epocă interesante, se adresează pasionaților de transport și reflectă evoluția industriei autobuzelor.
Dezavantaje:Probleme de disponibilitate a titlurilor conexe din partea editorului și întârzieri în publicarea noilor lucrări, ceea ce îi frustrează pe unii cititori.
(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)
British Buses Since 1950: Trendsetting Designs
Proiectarea autobuzelor a evoluat cu siguranță în cele șapte decenii care au trecut din 1950, dar nu a fost un proces constant. Progresele în proiectarea autobuzelor i-au determinat pe producători să se grăbească să revină la planșa de desen de teamă să nu rămână în urmă.
În 1950, a apărut primul autobuz cu un singur etaj cu motor sub podea și, doar șase ani mai târziu, a apărut primul autobuz cu două etaje cu motor spate. Autobuzele au devenit mai lungi, iar unul dintre rezultatele din anii 1960 a fost o serie de noi modele cu un singur etaj cu motor spate.
Eforturile de a face autobuzele accesibile pentru toți pasagerii au dus la apariția modelelor cu podea joasă în anii 1990, iar apoi, în anii 2000, preocupările legate de mediu au determinat apariția autobuzelor hibride diesel-electrice, pe gaz, electrice și pe hidrogen. Acoperind modelele care au deschis calea cu diferite grade de succes în ultimii 70 de ani și ilustrate cu peste 170 de imagini color și reclame de epocă, această carte prezintă bunele, relele și urâtele designului britanic de autobuze.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)