Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 3 voturi.
Deși un număr mare de avioane au fost produse în America pentru efortul de război de peste mări de pe Frontul de Vest, s-a constatat că britanicii, francezii și germanii erau cu mult înaintea lor în ceea ce privește tehnologia de zbor, ceea ce a condus la un surplus uriaș de avioane în Statele Unite. Soluția guvernului pentru a recupera o parte din bani a fost să vândă surplusul de avioane pentru doar 200 de dolari bucata.
Întrucât nu era necesară nicio licență pentru a pilota un avion, oferta a atras mulți foști piloți de vânătoare, precum și civili, care au dezvoltat o nouă distracție americană cunoscută sub numele de barnstorming. Pe de o parte artiști de divertisment, pe de altă parte amatori de senzații tari, barnstormerii au străbătut țara în numere solo și în grupuri numite "Circurile zburătoare".
Zburătorul american Ormer Locklear a uimit mulțimile coborând din avionul său și plimbându-se de-a lungul aripii, și nu a trecut mult timp până când circurile zburătoare au devenit mai puțin atractive pentru spectatori dacă nu aveau un număr de mers de-a lungul aripii. Pentru a atrage un public mai numeros, barnstormerii au încercat să facă ținute de mâini, sărituri peste avioane și chiar un joc ciudat de tenis.
În 1936, guvernul SUA a interzis mersul pe aripi la mai puțin de 1.500 de picioare, ceea ce a condamnat acrobația aeriană și, deși câteva echipe de mers pe aripi au funcționat în anii 1970, nu a fost până când barnstormerul Vic Norman nu și-a fondat faimoasa echipă de mers pe aripi AeroSuperBatics la începutul anilor 1980 că priveliștea temerarilor care stăteau în picioare cu mâinile și zburau cu capul în jos pe aripă a fost văzută în Europa. Ulterior, mai multe echipe din întreaga lume s-au format folosind avioane precum Boeing Stearman sau biplane Curtiss "Jenny" pentru a uimi mulțimile în cadrul demonstrațiilor aeriene regulate, iar atractivitatea lor a continuat să crească începând cu anii 2000.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)