Boeing 747: Originalul Jumbo Jet

Recenzii ale cititorilor

Cartea despre programul Boeing 747 este bine primită pentru conținutul său informativ și imaginile excelente. Ea se adresează pasionaților de companii aeriene și colecționarilor, deși unii recenzenți au remarcat erori semnificative și probleme de focalizare.

Bogată în informații, selecție excelentă de fotografii, potrivită pentru entuziaștii companiilor aeriene și pentru copii, hârtie de bună calitate, revizuire amănunțită a programului Boeing 747, satisface nevoile colecționarilor.

Erori de referință recurente (numirea 747-8 ca 747-800), lipsa de concentrare asupra versiunilor cargo, unele fotografii de calitate scăzută în secțiunea cockpit, câteva fotografii comune reutilizate din alte lucrări și o greșeală de tipar vizibilă în secțiunea de modelare.

(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Boeing 747: The Original Jumbo Jet

Conținutul cărții:

Modelul Boeing 747 "heavy" a domnit timp de cincizeci de ani pe căile aeriene, dar acum companiile aeriene își retrag flotele, pe măsură ce apare un alt tip de avion de linie pe distanțe lungi. Cu toate acestea, dezvoltarea finală a modelului 747, modelul -800, va străbate căile aeriene pentru mulți ani de acum înainte.

Chiar dacă avioanele bimotoare domină din ce în ce mai mult operațiunile pe distanțe lungi, iar povestea Airbus A380 cu patru motoare încetinește, lumea este încă un loc diferit datorită marelui pariu pe care Boeing l-a făcut cu modelul 747. De la primele zile dificile de proiectare și testare a celui mai mare avion de linie din lume, 747 a devenit un leviatan de 400 de tone capabil să înconjoare lumea. Boeing a făcut un pariu uriaș de miliarde de dolari și a câștigat.

Proiectarea și construirea avionului 747, care a efectuat zborul inaugural în februarie 1969, au reprezentat o provocare uriașă și au implicat noi domenii ale tehnologiei aerospațiale. Au fost proiectate mai multe sisteme de siguranță, iar problemele de dezvoltare a motoarelor au pus în pericol întregul program. Cu toate acestea, problemele au fost rezolvate, iar 747 a zburat ca un vis, după spusele piloților, în ciuda dimensiunilor și a anvergurii sale uriașe.

Datorită cocoașei sale distinctive și a punții superioare extinse, combinate cu dezvoltările în materie de celulă, avionică și motoare, 747 a devenit atât un avion de linie, cât și un mijloc de transport de masă pentru clasa economică. Echipat cu motoare Rolls-Royce ultra-eficiente, 747 a devenit campionul curselor pe distanțe lungi în întreaga lume, în special pe rutele din Pacific. Peste Atlantic, în ianuarie 1970, 747 a devenit aeronava obligatorie, cu patru motoare, pentru cursele pe distanțe lungi. Japan Airlines, de exemplu, a operat peste șaizeci de 747 în cea mai mare flotă de 747 din lume.

Această carte, scrisă de renumitul autor de cărți de aviație Lance Cole, oferă un comentariu detaliat, dar captivant, asupra proiectării, ingineriei și exploatării celei mai mari realizări subsonice a aviației civile.