Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 10 voturi.
Britain's Railways in the Second World War
Izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial a avut un efect enorm asupra sistemului feroviar din Marea Britanie. Menținerea trenurilor în circulație în perioade de conflict nu era o amintire atât de îndepărtată pentru companiile feroviare și lucrătorii acestora, însă în acest al doilea război major al secolului al XX-lea, sarcina urma să se dovedească a fi una foarte diferită.
Sistemul feroviar nu mai era alcătuit din sutele de companii din trecut, dar "cei patru mari" trebuiau totuși să învețe cum să lucreze împreună și să-și uite diferențele pentru efortul de război. Logistica evacuării în masă a copiilor și transportul a mii de soldați în timpul evacuării din Dunkerque și al pregătirilor pentru Ziua Z, de exemplu, a fost fără precedent. În același timp, acestea au trebuit să facă față amenințării noi și constante a bombardamentelor aeriene pe care progresele militare le-au adus în cel de-al Doilea Război Mondial. Sistemul feroviar, precum și bărbații și femeile care l-au condus, au servit efectiv ca o altă ramură a armatei în timpul conflictului.
La sfârșitul războiului, Winston Churchill a comparat Londra cu un animal mare, declarând că ceea ce a ținut animalul în viață a fost sistemul său de transport. Metafora ar fi putut fi aplicată întregii Britanii, iar cel mai vital sistem de transport al acesteia a fost calea ferată.
Această carte este o relatare fascinantă a rolului important pe care căile ferate l-au jucat în apărarea țării, precum și în sprijinirea forțelor aliate în teatrele de război din întreaga lume. Ea aduce la lumină poveștile adesea uitate ale bărbaților și femeilor curajoși și harnici care au mers să lucreze la căile ferate și și-au pus viața în pericol.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)