Căile ferate britanice în Primul Război Mondial

Recenzii ale cititorilor

Recenziile cărții prezintă un contrast puternic, un utilizator exprimându-și dezamăgirea puternică din cauza inexactităților și a dependenței de surse secundare, în timp ce un alt utilizator apreciază faptele interesante și conținutul plăcut în ciuda unor probleme de organizare.

Cartea conține informații interesante despre căile ferate și funcționarea acestora la începutul secolului al XX-lea, inclusiv faptul surprinzător că urmărirea trenurilor era o pasiune încă din 1900. Cartea este descrisă ca fiind o lectură distractivă.

Cartea este criticată pentru că se bazează aproape exclusiv pe surse secundare, conține numeroase inexactități, generalizări și erori evidente și se consideră că nu contribuie prea mult la înțelegerea de către cititor a rolului căilor ferate în Primul Război Mondial.

(pe baza a 2 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Britain's Railways in the First World War

Conținutul cărții:

Este ușor de crezut că singurul rol pe care căile ferate britanice l-au jucat în Primul Război Mondial a fost acela de a transporta soldații până la navele care îi duceau în Franța. Acest lucru nu ar putea fi mai departe de adevăr. Fără ajutorul căilor ferate, este puțin probabil ca războiul să se fi încheiat atât de repede.

În lucrarea Britain's Railways in the First World War (Căile ferate britanice în Primul Război Mondial), Michael Foley analizează modul în care sistemul feroviar și lucrătorii săi s-au dovedit a fi o parte vitală a efortului de război, un scriitor contemporan comentând chiar că, în opinia sa, acestea au fost la fel de importante ca marina. Cartea descrie modul în care înrolarea de trupe feroviare pentru geniștii regali, pentru a satisface cererile tot mai mari de transport ale armatei, a secătuit sistemul civil, deoarece feroviarii calificați au fost trimiși să lucreze pe front. În plus, armata a rechiziționat mii de vehicule feroviare britanice, trimițându-le în fiecare dintre teatrele de război, și a îndepărtat atelierele feroviare, deja stresate, de la întreținerea a ceea ce mai rămăsese din căile ferate și din materialul rulant ale țării, pentru a putea produce în schimb armament pentru forțele armate.

Cartea dezvăluie, de asemenea, modul în care britanicii au rămas atât de mult în urma dușmanilor și aliaților lor în ceea ce privește utilizarea căilor ferate pentru a sprijini liniile frontului, încât au fost nevoiți să ceară ajutorul Canadei.