Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 2 voturi.
Curtiss, ca și companie, a contribuit foarte mult la stabilirea industriei aeronautice americane pe scena mondială, dar în spatele fiecărei mari companii se află de obicei un om care gândește înainte, iar în acest caz, acesta a fost Glenn Hammond Curtiss.
Până la sfârșitul Primului Război Mondial, compania construise peste 10.000 de aeronave. Glenn Curtiss va rămâne director până la moartea sa prematură în 1930.
În 1929, compania a fuzionat pentru a deveni Curtiss-Wright. Lipsa de cercetare și dezvoltare investită în companie până la apariția avioanelor cu reacție a dus și la dispariția prematură a Curtiss-Wright. Avioanele create de Curtiss-Wright în perioada premergătoare celui de-al Doilea Război Mondial nu au fost cele mai bune, însă abordarea comercială a companiei în ceea ce privește fabricarea avioanelor a însemnat că aceasta putea produce un număr mare de avioane pentru o varietate de clienți, inclusiv străini, la un preț rezonabil.
Cu toate acestea, în 1947, singura sa încercare de a pătrunde în domeniul avioanelor cu reacție a eșuat, iar partea de aviație a Curtiss-Wright a fost vândută către North American Aviation. Această nouă ediție de carte a Aeroplane's Curtiss Company Profile 1907-1947 prezintă aeronavele acestui producător de la începutul operațiunilor până la sfârșit.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)