Evaluare:
Cartea despre DUKW a primit un feedback variat, mulți cititori prețuind amintirile pe care le evocă și apreciind informațiile detaliate pe care le oferă despre vehiculele DUKW. Cu toate acestea, unii au criticat calitatea imprimării și au sugerat cumpărătorilor să opteze mai degrabă pentru manualul original.
Avantaje:Evocă amintiri minunate pentru cititori, oferă informații detaliate despre vehiculele DUKW, bine primit ca cadou și considerat valoros de către entuziaști.
Dezavantaje:Calitatea slabă de imprimare a imaginilor, dimensiunea de imprimare mai mică în comparație cu manualul original, iar unii cititori recomandă să cumpere în schimb TM-ul real.
(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)
GMC DUKW-353 DUCK Amphibian Truck Technical Manual TM 9-802
O modificare a camionului amfibiu "deuce" de 2 tone, DUKW a fost proiectat în 1942 de o echipă formată dintr-un marinar britanic, un constructor american de iahturi și un inginer MIT. Propulsat de un motor GMC Straight-6 de 270 inch cubi, cele șase roți motoare ale DUKW îi permiteau să se deplaseze cu până la 80 km/h pe șosea și cu aproximativ 80 km/h în apă.
A fost primul vehicul proiectat vreodată care permitea ajustarea presiunii în pneuri din interiorul cabinei, permițându-i să opereze ușor și eficient pe drumuri de nisip, piatră, pietriș și pavate. Vehiculul nu avea blindaj, dar unul din patru produse era echipat cu un suport inelar pentru mitralieră. În total, DUKW cântărea 6,5 tone scurte în gol și putea transporta 2,5 tone scurte sau 12 soldați.
5 tone scurte sau 12 soldați.
Cariera de luptă a DUKW a fost unică, fiind folosit pentru a transporta provizii și oameni de la navă la țărm și operând în medii inundate. A fost folosit în debarcările din Pacific și din Europa, inclusiv în Ziua Z, și multe au fost folosite și în timpul războiului din Coreea, la Inchon.
Întâmplător, termenul "DUKW" nu este un termen militar, ci mai degrabă un acronim inventat de General Motors. "D" vine de la anul în care a fost proiectat, 1942. "U" de la "Utility", "K" de la tracțiune față, iar "W" de la două punți spate motorizate.
Peste 21.000 de DUKW au fost construite în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Unele dintre ele mai sunt folosite și astăzi ca autobuze turistice amfibii. Creat inițial în 1945, acest manual tehnic al Departamentului de Război conține o descriere completă a DUKW și arată cum să îl opereze și să îl întrețină.
Inițial restricționat, acest manual a fost declasificat cu mult timp în urmă și este aici retipărit în formă de carte. S-a avut grijă să se păstreze integritatea textului.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)