Infrastructura Africii: Vremea transformării

Titlul original:

Africa's Infrastructure: A Time for Transformation

Conținutul cărții:

Dezvoltarea durabilă a infrastructurii este vitală pentru prosperitatea Africii. Iar acum este momentul să începem transformarea. Acest volum reprezintă punctul culminant al unui efort fără precedent de documentare, analiză și interpretare a întregii dimensiuni a provocării reprezentate de dezvoltarea sectoarelor de infrastructură din Africa Subsahariană. Ca urmare, acesta reprezintă cea mai cuprinzătoare referință disponibilă în prezent privind infrastructura din regiune. Cartea acoperă cele cinci sectoare principale ale infrastructurii economice - tehnologia informației și comunicațiilor, irigațiile, energia electrică, transporturile, apa și canalizarea. "Infrastructura Africii: A Time for Transformation" reflectă colaborarea unei game largi de instituții regionale africane și parteneri de dezvoltare sub auspiciile Consorțiului pentru infrastructură în Africa. Acesta prezintă constatările diagnosticului de țară privind infrastructura în Africa (AICD), un proiect lansat ca urmare a angajamentului luat în 2005 de comunitatea internațională (după summitul G8 de la Gleneagles, Scoția) de a spori sprijinul financiar pentru dezvoltarea infrastructurii în Africa. Lipsa unor informații fiabile în acest domeniu a îngreunat evaluarea succesului intervențiilor anterioare, prioritizarea alocărilor actuale și furnizarea de repere pentru măsurarea progreselor viitoare, de unde și necesitatea AICD. Sectoarele de infrastructură din Africa sunt mult în urma celor din restul lumii, iar decalajul se adâncește.

Unele dintre principalele constatări relevante din punct de vedere politic evidențiate în carte includ următoarele: infrastructura din regiune este extrem de scumpă, tarifele fiind de multe ori mai mari decât cele din alte părți. Infrastructura inadecvată și costisitoare încetinește creșterea cu 2 puncte procentuale în fiecare an. Rezolvarea problemei va costa peste 90 de miliarde de dolari americani pe an, adică de două ori mai mult decât se cheltuiește în prezent în Africa. Cu toate acestea, banii singuri nu sunt soluția. Politicile prudente, gestionarea înțeleaptă și întreținerea solidă pot îmbunătăți eficiența, reducând astfel costurile infrastructurii. Există potențialul de a recupera încă 17 miliarde de dolari pe an din resursele existente pentru infrastructură - prin simpla îmbunătățire a eficienței. De exemplu, îmbunătățirea colectării veniturilor și a gestionării utilităților ar putea genera 3,3 miliarde USD pe an. Comerțul regional de energie ar putea reduce costurile anuale cu 2 miliarde USD. Iar dereglementarea industriei de transport rutier ar putea reduce costurile de transport la jumătate. Așadar, a strânge mai multe fonduri fără a aborda ineficiențele ar fi ca și cum ai turna apă într-o găleată care are scurgeri. În sfârșit, sectorul energetic și statele fragile reprezintă provocări speciale. Chiar dacă fiecare eficiență din fiecare sector de infrastructură ar putea fi captată, ar rămâne un deficit de finanțare substanțial de 31 de miliarde de dolari pe an. Cu toate acestea, popoarele și economiile africane nu mai pot aștepta.

Acum este momentul să începem transformarea către dezvoltarea durabilă.