Titlul original:
AIR CRASH INVESTIGATIONS-IN-FLIGHT BREAK UP-The Crash of Virgin Galactic SpaceShip 2
Conținutul cărții:
La 31 octombrie 2014, racheta suborbitală reutilizabilă SpaceShipTwo (SS2), N339SS, care era operată de Scaled Composites LLC.
SS2 s-a prăbușit și s-a rupt în mai multe bucăți în timpul unui zbor de testare cu rachetă și a lovit terenul pe o suprafață de 8 km în apropiere de Koehn Dry Lake, California. Pilotul a fost rănit grav, iar copilotul a fost rănit mortal.
SS2 a fost distrus, iar nimeni de la sol nu a fost rănit în urma căderii resturilor. SS2 a fost eliberat din vehiculul său de lansare, WhiteKnightTwo, N348MS, cu aproximativ 13 secunde înainte de ruperea structurii. Scaled opera SS2 în baza unui permis experimental eliberat de Biroul de transport spațial comercial (AST) al Administrației Federale a Aviației (FAA), în conformitate cu dispozițiile Codului 14 al reglementărilor federale, partea 437.
Printre problemele de siguranță se numără lipsa de orientări privind factorii umani pentru operatorii spațiali comerciali, eficacitatea și calendarul procesului de consultare înainte de depunerea cererii, interacțiunile limitate dintre FAA/AST și solicitanți în timpul procesului de evaluare a permisului experimental, oportunitățile ratate în timpul evaluărilor FAA/AST privind analizele de risc și derogările de la cerințele de reglementare, familiaritatea limitată a inspectorilor cu operatorii spațiali comerciali, o bază de date incompletă privind zborurile spațiale comerciale pentru lecțiile învățate în urma accidentelor și necesitatea îmbunătățirii planificării răspunsului în caz de urgență. Recomandările de siguranță sunt adresate FAA și Federației zborurilor spațiale comerciale.
