Titlul original:
AIR CRASH INVESTIGATIONS - THE BOEING 737 MAX DISASTER (PART 2) - The Crash of Ethiopian Airlines Flight 302
Conținutul cărții:
La 10 martie 2019, la ora 05:38 UTC, zborul Ethiopian Airlines 302, Boeing 737-8 (MAX), ET-AVJ, a decolat ca zbor internațional regulat, de pe Aeroportul Internațional Bole din Addis Abeba cu destinația Nairobi, Kenya. Acesta a decolat din Addis Abeba cu 157 de persoane la bord: 2 membri ai echipajului de zbor (un căpitan și un prim ofițer), 5 membri ai echipajului de cabină și un IFSO, 149 de pasageri obișnuiți. Ruliul de decolare și decolarea au fost normale, inclusiv valorile normale ale unghiului de atac (AOA) la stânga și la dreapta. La scurt timp după decolare, valoarea înregistrată de senzorul de unghi de atac stâng a devenit eronată, iar tremurul manșonului stâng s-a activat și a rămas activ până aproape de sfârșitul înregistrării. În plus, valorile vitezei aerodinamice și ale altitudinii din sistemul de date aerodinamice din stânga au început să devieze de la valorile corespunzătoare din partea dreaptă. Valorile AOA înregistrate la stânga și la dreapta au început să devieze. La 5:40:22, s-a activat al doilea reglaj automat de coborâre în bot. După activarea trimării la coborâre, GPWS DON'T SINK a sunat timp de 3 secunde, iar "PULL UP" s-a afișat, de asemenea, pe PFD timp de 3 secunde. Căpitanul nu a putut menține traiectoria de zbor și a solicitat să se întoarcă la aeroportul de plecare. La 05:43:21, s-a activat un reglaj automat de coborâre a botului timp de aproximativ 5 s. Stabilizatorul s-a deplasat de la 2,3 la 1 unitate. Rata de urcare a scăzut, urmată de o coborâre la 3 s după activarea trimării automate. Rata de coborâre și viteza aerului au continuat să crească.
Valorile vitezei aerodinamice calculate au atins 500kt, iar valorile vitezei de cabrare și de coborâre au fost mai mari de 33.000 ft/min. În cele din urmă.
Ambele înregistratoare au încetat să înregistreze în jurul orei 05:44. Avionul a lovit terenul la 28 NM sud-est de Addis Abeba, lângă Ejere. Toate cele 157 de persoane de la bord: 2 membri ai echipajului de zbor, 5 membri ai echipajului de cabină și un IFSO, precum și 149 de pasageri obișnuiți au fost răniți mortal. Prăbușirea zborului Ethiopian Airlines 302 a fost, după prăbușirea zborului Lion Air 610 la 29 octombrie 2018, al doilea accident al unui Boeing 737 MAX 8 într-o perioadă de 4 luni.
