Locomotiva războiului - bani, imperiu, putere și vinovăție

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o analiză cuprinzătoare a implicării britanice și americane în Primul Război Mondial și în pacea ulterioară, explorând relațiile dintre liderii cheie și implicațiile economice ale deciziilor de război. Cartea este bine scrisă, captivantă și relevantă pentru problemele contemporane.

Cartea este descrisă ca fiind plăcută, lămuritoare și accesibilă, oferind descrieri superbe ale relațiilor și influențelor liderilor. Cartea oferă o perspectivă tehnică asupra economiei de război și este lăudată pentru scrierea sa magistrală și stilul captivant.

Unii cititori pot găsi comparațiile cu teoriile economice moderne, cum ar fi cele ale lui Thomas Piketty, oarecum ciudate sau mai puțin relevante atunci când se discută contexte istorice.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Locomotive of War - Money, Empire, Power and Guilt

Conținutul cărții:

O carte a anului 2017 pentru Times Literary Supplement „Războiul, tovarăși”, a declarat Troțki, „este o mare locomotivă a istoriei”. Se credea că el recunoștea oportunitatea pe care Primul Război Mondial le-a oferit-o bolșevicilor de a prelua puterea în Rusia în 1917.

Războiul secolului al XX-lea, bazat pe noi tehnologii și pe armate de masă, a dus cu siguranță la creșterea puterii locomotive a războiului la un nivel fără precedent. Peter Clarke explorează modurile cruciale în care războiul poate fi văzut ca un motor principal al istoriei în secolul al XX-lea, prin ochii a cinci figuri majore: În Marea Britanie, doi prim-miniștri din timpul războiului - mai întâi David Lloyd George, apoi Winston Churchill - și-au văzut carierele făcute și nefăcute de provocările fără precedent cu care s-au confruntat. În Statele Unite, doi președinți aleși pe timp de pace - Woodrow Wilson și Franklin Roosevelt - au constatat, de asemenea, că războiul le-a schimbat drastic agenda.

Iar ideile economice ale lui John Maynard Keynes s-au conturat și au ajuns să exercite o mare influență prin experiența războiului. Când Statele Unite au intrat în Primul Război Mondial, în 1917, președintele Wilson a declarat în mod celebru „Lumea trebuie făcută sigură pentru democrație”.

Acest prospect liberal avea să fie testat în tratatul de pace ulterior, tratat care avea să fie amintit cu amărăciune de germani pentru „clauza de vinovăție pentru război”. Dar atât în timpul războiului, cât și în timpul păcii, problema vinovăției nu a apărut brusc din senin.

După cum arată narațiunea lui Clarke, a fost o componentă integrantă a tradiției liberale anglo-americane, The Locomotive of War este o examinare criminalistică și punctuală atât a interacțiunii dintre figurile-cheie în contextul războaielor fără precedent din 1914-1918 și 1939-1945, cât și a dinamicii mai largi a istoriei în această perioadă extraordinară. Profund revelatoare și pătrunzătoare, aceasta este o istorie de cel mai înalt calibru.