Locomotivele diesel-electrice Metropolitan-Vickers tip 2 Co-Bo: De la proiectare la distrugere

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o explorare aprofundată a locomotivelor Diesel-Electrice Metropolitan-Vickers de tip 2 Co-Bo, oferind o multitudine de informații istorice și tehnice susținute de numeroase fotografii. Cartea se adresează deopotrivă pasionaților de căi ferate și modeliștilor, deși unii cititori au remarcat explicațiile autorului cu privire la opțiunile și neajunsurile de proiectare ale locomotivelor.

Informații istorice și tehnice detaliate, fotografii de înaltă calitate, prezentare cuprinzătoare a clasei, bine documentată, valoroasă atât pentru entuziaști, cât și pentru modelatori, perspective unice asupra unei locomotive neobișnuite.

Unii cititori au considerat că explicațiile pentru deciziile de proiectare au fost discutabile și, deși cartea este informativă, tratează în mod specific un subiect de nișă care poate să nu placă tuturor.

(pe baza a 20 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Metropolitan-Vickers Type 2 Co-Bo Diesel-Electric Locomotives: From Design to Destruction

Conținutul cărții:

Această carte oferă o istorie detaliată a locomotivelor diesel-electrice Metropolitan-Vickers de tip 2, cunoscute mai frecvent sub denumirea colectivă de „Co-Bo's” datorită aranjamentului neobișnuit al roților. Douăzeci de locomotive au fost construite la sfârșitul anilor 1950 pentru a fi utilizate în regiunea London Midland a căilor ferate britanice.

Flota a fost plină de dificultăți încă de la început, în special din cauza problemelor cu motoarele Crossley, ceea ce a necesitat lucrări ample de reabilitare la începutul anilor 1960. Lucrurile s-au îmbunătățit cu greu, iar opțiunea de a reproiecta complet locomotivele cu unități English Electric a fost dezbătută îndelung, însă o scădere a nivelului de trafic a dus în cele din urmă la dispariția lor la sfârșitul anului 1968, înainte de a se efectua alte lucrări majore de reconstrucție.

Cantități semnificative de informații noi de arhivă și informații personale, susținute de peste 180 de fotografii și diagrame, au fost reunite pentru a permite o nouă perspectivă dramatică asupra acestei clase enigmatice de locomotive, inclusiv întreaga dezbatere privind posibila retehnologizare, istoricul lucrărilor lor, perioadele îndelungate de depozitare, împreună cu analize aprofundate ale diverselor diferențe de detalii și livresceri.