Evaluare:
Cartea este în general bine primită, apreciată pentru informațiile sale complete privind motoarele Mopar cu bloc mic, ceea ce o face o referință bună pentru începători și entuziaști experimentați. Cu toate acestea, unii cititori au considerat că îi lipsesc rețete de construcție specifice pentru motorul Magnum și că necesită specificații mai detaliate privind cuplul.
Avantaje:⬤ Detalii cuprinzătoare despre motorul Mopar cu bloc mic
⬤ util pentru înțelegerea modificărilor
⬤ bine organizat și ușor de înțeles
⬤ include fotografii color și diagrame cu specificații
⬤ recomandat pentru începători
⬤ oferă informații unice care nu se găsesc în alte referințe.
⬤ Informații insuficiente despre motorul Magnum
⬤ lipsesc specificațiile de cuplu detaliate
⬤ unii cititori se așteptau la mai multe rețete de construcție și sfaturi practice de utilizare
⬤ anumite secțiuni pot fi confuze în formulare.
(pe baza a 24 recenzii ale cititorilor)
Mopar Small-Block Engines: How to Build Max Performance
Atingeți obiectivul de cai putere al motorului dvs. Mopar cu bloc mic folosind acest ghid care identifică cele mai bune piese și tehnici pentru a extrage performanța maximă de la propulsoarele LA și Magnum.
Autorul și expertul în motoare Mopar, Larry Shepard, acoperă produsele și modificările pentru capete, came și trenul de distribuție care vă vor oferi mai multă putere. În plus, el oferă detalii rafinate și instrucțiuni aprofundate de construcție pentru alte componente esențiale: blocuri, manivele, pistoane, tije, sisteme de aprindere, admisie, carburatoare și evacuare.
Blocurile cilindrice Chrysler seria LA și Magnum sunt motoare puternice, eficiente și cu turație rapidă, care au propulsat milioane de mașini și camioane Chrysler/Dodge/Plymouth din 1964 până în 2003. Și motorul LA este, de asemenea, propulsorul multor muscle car-uri Mopar clasice, inclusiv Charger, Barracuda, Challenger, Dart și altele. În timp ce aceste venerabile motoare cu blocuri mici au oferit performanțe impresionante în versiunea de serie, ambele pot fi ușor modificate pentru a produce o putere mult mai mare pentru aproape orice aplicație.
LA desemnează blocul de cilindree mică drept "Lightweight A", care a fost o îmbunătățire uriașă față de generația anterioară. Cu dimensiunile sale compacte, economiile de greutate de 50 de lire sterline, turnarea cu pereți subțiri și capetele wedge, a scos o mulțime de cuplu și cai putere, astfel încât a fost o concurență formidabilă pe stradă și pe pistă. Motorul LA a fost oferit în versiuni de 273, 318, 340 și 360 cmc, iar pentru aceste motoare se oferă o gamă completă de produse aftermarket. Până în 1992, platforma motorului LA a evoluat în Magnum 5. 2 și 5. 9 litri și a devenit noul standard de performanță al blocurilor mici Mopar.
Dacă dețineți o mașină sau un camion Mopar cu motor LA small-block, aceste îndrumări și instrucțiuni neprețuite vă vor permite să optimizați performanțele și să mențineți fiabilitatea.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)