New Hemi Engines 2003 to Present: Cum să construiți un motor cu performanțe maxime

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o prezentare generală și unele informații utile despre motorul Gen 3 Hemi, dar are deficiențe semnificative în ceea ce privește profunzimea, acuratețea și detaliile, ceea ce duce la recenzii mixte din partea cititorilor.

Conținut informativ, imagini color detaliate, referință bună pentru informații generale, utilă pentru numerele de piese și reconstrucție, satisfăcătoare pentru cei care au nevoie de o prezentare generală și benefică pentru reparații mici.

Lipsă de profunzime în ceea ce privește teoria motorului și specificațiile pentru schimburile de motoare, conține erori și omisiuni semnificative, redundanță în conținut, unele informații sunt prea generice și preocupări serioase cu privire la acuratețea specificațiilor cruciale privind cuplul.

(pe baza a 53 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

New Hemi Engines 2003 to Present: How to Build Max Performance

Conținutul cărții:

Fotografiile din această ediție sunt alb-negru.

Faceți ca noul dvs. propulsor Hemi să fie și mai rapid și mai receptiv cu îndrumarea expertului Mopar și autorului veteran Larry Shepard.

Acest Hemi de a treia generație continuă o tradiție Chrysler de înaltă performanță și este considerat cel mai puternic și mai "construibil" motor V-8 pushrod nou de pe piața actuală. În New Hemi Engines 2003 to Present: How to Build Max Performance, Larry dezvăluie tehnici de modificare și produse actualizate pentru obținerea unor performanțe superioare. Sunt prezentate portarea și modificarea capetelor Hemi de serie, precum și cele mai bune caracteristici de curgere cu ridicare mare. În plus, sunt oferite îndrumări privind capetele aftermarket.

Noul motor Hemi are un caracter agresiv și performanțe remarcabile. Propulsând Challenger, Charger, camioanele Ram și alte vehicule din gama Chrysler, acest motor produce cel puțin un cal putere per inch cub. Lansat în 2003, acesta a fost oferit în versiuni de 5,7, 6,1, 6,2 și acum 6,4 litri. Cu fiecare introducere succesivă a motorului, Chrysler a extras mai multă performanță. Iar odată cu lansarea motoarelor Hellcat și Demon de 6. 2 litri supraalimentate, Chrysler a construit cele mai puternice motoare de serie cu cea mai mare putere, respectiv 707 CP și 840 CP.

Un supraalimentator este unul dintre cele mai rentabile accesorii aftermarket, iar opțiunile și instalarea sunt acoperite exhaustiv. Shepard vă ghidează prin arta și știința alegerii unei came, astfel încât să găsiți o camă care să vă satisfacă nevoile de flux de aer și obiectivele de performanță. El detaliază arborele cotit și arborele cotit forjat, precum și bielele cu grinzi în formă de H și I care susțin puterea vizată, astfel încât să puteți alege cel mai bun ansamblu rotativ pentru motorul dumneavoastră. În plus, sunt acoperite colectorul de admisie și sistemele de alimentare, sistemele de aprindere, sistemele de evacuare și multe altele.