Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea este o lectură amuzantă și educativă plasată pe piața transportului maritim internațional, prezentată într-un mod care se adresează atât cititorilor ocazionali, cât și persoanelor cu preocupări de afaceri. Cu toate acestea, unele critici se referă la simplitatea personajelor și a dialogului.
Avantaje:Cartea este amuzantă, distractivă și educativă, prezentând o poveste intrigantă în cadrul afacerii moderne de transport maritim. Este descrisă ca o lectură excelentă care ar putea fi benefică pentru profesioniștii din domeniul afacerilor. Continuă bine trilogia și este lăudată pentru narațiunea sa plăcută.
Dezavantaje:Unii recenzenți au considerat că personajele și conversațiile sunt prea simpliste, ceea ce a scăzut din profunzimea generală a poveștii. Un recenzent a menționat că nu se ridică la nivelul predecesorului său, „The Shipping Man”.
(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
Exit Strategy: A Robert Fairchild Novel
Conținutul cărții:
Când îngrijorările legate de ESG determină Reeperbahn Landesbank să vândă facilitatea sa de credit de 750 de milioane de dolari către "Loan-Own-Capital", un fond din New York, magnatul norvegian Coco Jacobsen este nevoit să ia o decizie dificilă: să investească încă 100 de milioane de dolari pentru a-și apăra compania dependentă de combustibilii fosili - sau să arunce cheile fondului speculativ și să dispară pe iahtul său. Dar când Coco află că unul dintre creditorii săi este o operațiune de spălare de bani în stilul Sopranos, care nu suportă deloc să piardă bani, îl roagă pe directorul său financiar înstrăinat, Robert Fairchild, să fie creativ pentru a-și salva flota - și poate chiar întreaga industrie navală. Strategia de ieșire este a treia carte din seria The Shipping Man.
Pentru cititorii nou-veniți în industria transportului maritim, romanele lui Matt McCleery sunt un amestec unic de realitate și ficțiune, care oferă o perspectivă distractivă și educativă asupra lumii transportului maritim internațional și a piețelor globale de capital. Pentru armatori, finanțatori și alți cunoscători ai industriei, cărțile sunt o celebrare afectuoasă a personajelor unice și a tradițiilor atemporale care fac industria maritimă atât de specială.
Dispunând de personaje, tranzacții și intrigi fictive, cărțile oferă o perspectivă amuzantă, rapidă și ușor accesibilă asupra unor subiecte complexe, inclusiv comerțul și transportul de mărfuri, deținerea de nave, finanțarea activelor, fondurile speculative, capitalul public, finanțarea proiectelor, dreptul tranzacțional, evaluarea activelor, capitalul privat, obligațiunile cu randament ridicat, fuziunile și achizițiile, falimentul și reorganizarea.
De la publicarea primei cărți în 2011, trilogia The Shipping Man s-a vândut în zeci de mii de exemplare și a fost utilizată în mod activ de universități, școli de afaceri și colegii maritime, precum și în programele de formare ale companiilor de transport maritim, băncilor de finanțare a navelor și fondurilor de investiții în valoare multisectoriale din întreaga lume.
