The History of the Channel Tunnel: Istoria politică, economică și inginerească a unui proiect feroviar eroic

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o istorie cuprinzătoare a tunelului sub Canalul Mânecii, concentrându-se mai degrabă pe aspectele sale politice, diplomatice și financiare decât pe inginerie și construcție. Deși este lăudată pentru profunzimea și detaliile sale, unii cititori au considerat că unele părți ale cărții sunt opace din cauza concentrării sale asupra afacerilor și complexităților politice. În plus, problemele legate de corectare au diminuat experiența de lectură.

⬤ Fascinantă istorie aprofundată
⬤ explorare magistrală a aspectelor politice și financiare
⬤ acoperă un context istoric extins
⬤ captivantă pentru cei interesați de politică și afaceri.

⬤ Accent limitat pe inginerie și construcții
⬤ poate fi opac pentru cititorii nefamiliarizați cu discuțiile despre afaceri și finanțe
⬤ lipsește un glosar de termeni și o listă a persoanelor menționate
⬤ corectare slabă, cu numeroase erori.

(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The History of the Channel Tunnel: The Political, Economic and Engineering History of an Heroic Railway Project

Conținutul cărții:

Tunelul de sub Canalul Mânecii a fost unul dintre cele mai îndelungate și uneori acrimonioase proiecte de construcție din istorie.

De la paranoia de la sfârșitul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea, când exista teama că hoardele străine se vor grăbi să treacă prin tunel și să invadeze Marea Britanie, până la încercările letargice de la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, este un miracol că această mare operă de inginerie a fost construită vreodată.

Nicholas Faith a săpat în arhive și a cercetat adevărul fascinant despre acest proiect, a cărui autorizare și construcție au durat atât de mult.

Autorul a găsit materiale în arhive, atât în Marea Britanie, cât și în străinătate, care nu au fost publicate sau văzute anterior, în afara unui grup restrâns de persoane.