Yugo: Ascensiunea și decăderea celei mai proaste mașini din istorie (The Rise and Fall of the Worst Car in History)

Recenzii ale cititorilor

Cartea „The Yugo” de Jason Vuic pătrunde în istoria infamei mașini Yugo, rădăcinile acesteia în fosta Iugoslavie și parcursul antreprenorial al lui Malcolm Bricklin, importatorul mașinii în America. Cartea prezintă o imagine vie a factorilor politici și economici care au înconjurat ascensiunea și eșecul final al mărcii. Proza captivantă a lui Vuic și cercetarea amănunțită acoperă nu numai istoria automobilului, ci și teme mai largi ale capitalismului și relațiilor internaționale, făcând din această carte o lectură multifațetată.

Bine documentată și informativă, stil de scriere captivant, context istoric și politic interesant, plină de umor, dar pătrunzătoare, acoperă cariera fascinantă și tumultoasă a lui Malcolm Bricklin, plăcută atât pentru pasionații de automobile, cât și pentru cititorii ocazionali.

Lipsa unei analize detaliate asupra mașinii Yugo în sine, unele secțiuni pot părea repetitive sau se pot prelungi, probleme de formatare în ediția Kindle, ar putea beneficia de un punct de vedere mai obiectiv cu privire la Bricklin, nu suficientă cercetare originală.

(pe baza a 99 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Yugo: The Rise and Fall of the Worst Car in History

Conținutul cărții:

La șase luni de la introducerea sa în America, în 1985, Yugo era un subiect de discuție; în decurs de un an, era o piesă de bază a comediei nocturne. În 2000, NPR's Car Talk l-a declarat "cea mai proastă mașină a mileniului".

Și pentru majoritatea americanilor, aici începe și se termină povestea. Cu greu. Viața scurtă și nefericită a mașinii, a oamenilor care au construit-o, a oamenilor care au importat-o și a deceniului care a îmbrățișat-o și a aruncat-o este palpitantă și uluitoare, fiind una dintre cele mai mari povești de afaceri și moralitate neștiute din anii 1980.

Amestecați un antreprenor turbat, câteva mii de comuniști "buni", un Departament de Stat al SUA binevoitor, industria auto din Detroit lipsită de viziune și bancheri nepricepuți, agitați energic și veți obține Yugo: Ascensiunea și decăderea celei mai proaste mașini din istorie. Recreând cu brio uimitoarea confluență a evenimentelor care au dus la apariția modelului Yugo, expertul iugoslav Jason Vuic spune cu entuziasm povestea mașinii care a devenit o glumă internațională: Directorul general american care dă peste un Yugo chiar în momentul în care compania sa trebuie să găsească un nou import sau să intre în faliment.

Un Departament de Stat dornic să ajute guvernul comunist nealiniat al Iugoslaviei. Zastava Automobiles, care își revizuiește fabrica pentru a produce un Yugo pregătit pentru America în șase luni.

Și un gol lăsat de Detroit pe piața subcompactelor ieftine, care creează o cursă până la fund care lasă Yugo... la fund.