„Autobuzul” Shetland: Transportul agenților secreți prin Marea Nordului în timpul celui de-al Doilea Război Mondial

Recenzii ale cititorilor

Cartea explorează operațiunea Shetland Bus din timpul celui de-al Doilea Război Mondial, detaliind eforturile poporului norvegian. Cu toate acestea, mulți cititori o consideră dezamăgitoare din cauza unor probleme precum lipsa de profunzime narativă, imagini inadecvate și numeroase inexactități.

⬤ Acoperă o parte mai puțin cunoscută a istoriei referitoare la rezistența poporului norvegian în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
⬤ Oferă o descriere bine închegată a operațiunii Shetland Bus.
⬤ Include câteva fotografii legate de subiect.

⬤ Lipsesc hărțile și fotografiile sunt prost etichetate.
⬤ Conține numeroase inexactități factuale care ridică semne de întrebare cu privire la credibilitate.
⬤ Calitate slabă a scrierii, descrisă ca fiind dezarticulată și repetitivă.
⬤ Mai puțin de 20% din conținut se referă în mod specific la autobuzul din Shetland, multe anecdote fiind mai degrabă liste decât o narațiune coerentă.
⬤ Lipsește un index, o bibliografie sau referințe la alte lucrări semnificative pe această temă.

(pe baza a 7 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Shetland 'Bus': Transporting Secret Agents Across the North Sea in Ww2

Conținutul cărții:

Shetland Bus nu a fost un autobuz, ci porecla unui grup de operațiuni speciale care a stabilit o rută prin Marea Nordului între Norvegia și Insulele Shetland, la nord-est de Scoția continentală. Prima călătorie a fost făcută de marinari norvegieni pentru a-și ajuta compatrioții din Norvegia ocupată, dar, în curând, Secret Intelligence Service și Special Operations Executive au întrebat dacă ar fi pregătiți să transporte și încărcături de agenți și echipamente britanice. Inițial, au fost folosite 14 ambarcațiuni de diferite mărimi, iar Flemington House din Shetland a fost rechiziționată ca sediu al operațiunii. Prima călătorie oficială a fost efectuată de vasul de pescuit norvegian Aksel, care a părăsit Luna Ness la 30 august 1941, în drum spre Bremen, în Norvegia.

Această carte examinează această primă călătorie, precum și pe cele ulterioare, și discută despre agenții și operațiunile în care au fost implicați membrii Shetland Bus pe tot parcursul războiului. De asemenea, se analizează donația de 3 submarine de urmărire pentru operațiune, făcută în octombrie 1943 de către Marina Statelor Unite. Aceste ambarcațiuni de tip torpilă aveau o lungime de 110 picioare și erau foarte rapide, permițând ca durata călătoriei între Shetland și Norvegia să fie mult redusă și să se desfășoare în condiții de siguranță sporită.

Povestea Shetland Bus nu ar fi nimic fără persoanele implicate, atât marinarii bărcilor, cât și agenții care au fost transportați între cele două țări. Aceștia au fost indivizi foarte curajoși care au contribuit la menținerea unei importante linii de salvare pentru norvegienii asediați. De asemenea, a permis agenților britanici și norvegieni să intre în Norvegia, astfel încât să poată ține legătura cu mișcarea subterană norvegiană și să îndeplinească misiuni importante împotriva ocupanților germani.