Evaluare:
Recenzile referitoare la manualul de zbor B-47 evidențiază valoarea acestuia ca resursă istorică și informațională pentru pasionații de aviație, menționând în același timp unele limitări în ceea ce privește profunzimea conținutului.
Avantaje:Manual de epocă bine reprodus, plin de informații pentru o aeronavă din anii 1950, bun pentru cercetare, plus excelent pentru pasionații de aviație, oferă o perspectivă asupra aspectelor tehnice și operaționale ale B-47, ilustrații bune și text clar.
Dezavantaje:Unele ediții sunt condensate și pot lipsi de profunzime în istorie și informații, ar putea fi considerate bare-bones pentru cei care caută detalii cuprinzătoare.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Primul bombardier strategic cu reacție al Forțelor Aeriene ale SUA, Boeing B-47 Stratojet, cu aripi înclinate, avea o rază de acțiune de 3.500 de mile nautice și o capacitate de încărcare de 20.000 de kilograme. Acesta a fost pilonul principal al Comandamentului Strategic Air în anii 1950 până la mijlocul anilor 1960.
B-47 a fost o consecință a eforturilor de cercetare și dezvoltare din al Doilea Război Mondial, iar prototipul aeronavei a zburat pentru prima dată în decembrie 1947. Designul unic cu șase reactoare avea două motoare pe aripă, în apropierea fuselajului, și unul în afara acestuia. De asemenea, a încorporat un tren de aterizare elegant de tip bicicletă, cu lonjeroane cu două roți pe fuselajul din față și din spate și cu roți exterioare.
În 1956, peste 1300 de B-47 și 250 de RB-47 erau în alertă. Acesta a fost punctul culminant pentru acest avion, care a fost complet înlocuit de B-52 până în 1967.
Acest manual de operațiuni de zbor al pilotului de B-47 a fost produs inițial de către USAF. Acesta a fost ușor reformatat, dar este reprodus aici în întregime.
Acesta oferă o imagine fascinantă din interiorul cabinei de pilotaj a unuia dintre cele mai mari avioane ale istoriei.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)