Evaluare:
Cartea oferă un manual operațional detaliat al B-58 Hustler, lăudat pentru cunoștințele sale tehnice despre aeronavă. Cu toate acestea, cartea suferă de probleme semnificative legate de calitatea tipăririi, inclusiv o lizibilitate slabă și o lipsă de fotografii, pe care mulți cititori le-au considerat dezamăgitoare.
Avantaje:Cartea este descrisă ca fiind interesantă și oferă un manual operațional cuprinzător cu descrieri detaliate, diagrame și informații tehnice despre B-58 Hustler, ceea ce o face foarte recomandată pentru cei interesați de tehnica aeronavelor.
Dezavantaje:Mulți recenzenți au remarcat calitatea slabă a imprimării, cu până la 40% din text fiind ilizibil din cauza neclarității. În plus, absența oricăror fotografii color ale aeronavei, în ciuda copertei atrăgătoare, a fost considerată înșelătoare și nesatisfăcătoare.
(pe baza a 8 recenzii ale cititorilor)
Primul bombardier cu reacție al USAF capabil să atingă Mach 2. 0, Convair B-58 Hustler a transportat un echipaj de trei persoane și o încărcătură nucleară.
Un avion complex, B-58 a suferit probleme inițiale în timpul dezvoltării și a devenit faimos pentru cerințele sale de întreținere. De asemenea, a avut un record de siguranță îndoielnic: din 116 Hustler-uri, 26 au fost pierdute în accidente. Cu toate acestea, cariera lui B-58 s-a întins pe parcursul a aproape un deceniu, între 1960 și 1970.
Ar fi putut continua chiar mai mult, dar secretarul apărării Robert McNamara credea că aeronava, care a fost proiectată pentru o abordare tactică de mare viteză și la mare altitudine, era vulnerabilă la atacuri cu rachete aer-aer. Înlocuitorul său, F-111A Aardvark, urma să fie proiectat pentru a efectua un atac de apropiere la joasă înălțime.
Tipărit inițial de Forțele Aeriene ale SUA, acest manual de operare a zborului B-58A îi învăța pe piloți tot ce trebuiau să știe înainte de a intra în cabina de pilotaj. Inițial clasificat "Restricted", acest manual a fost declasificat cu mult timp în urmă și este aici retipărit în formă de carte.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)