Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 7 voturi.
Balloons and Airships: A Tale of Lighter Than Air Aviation
Această carte spune povestea adesea dramatică și întotdeauna fascinantă a zborului cu aparate mai ușoare decât aerul. Timp de secole, omul a visat să zboare, dar toate încercările au eșuat, până când, în 1782, frații Montgolfier au construit primul balon cu aer cald din lume.
În anul următor a avut loc prima ascensiune cu aeronava - nu ființe umane, ci o oaie, o rață și un cocoș. Dar nu a trecut mult timp până când și bărbații și femeile au luat zborul și au devenit din ce în ce mai aventuroși. Aeronauții au devenit faimoși prin spectacolele lor în fața a mii de oameni, adesea însoțite de efecte speciale.
În primii ani, zborul cu balonul a fost o distracție populară, dar în secolul al XIX-lea a găsit o nouă utilizare în armată. Baloanele au fost folosite pentru a trimite mesaje în timpul asediului Parisului, iar mai târziu au fost folosite ca baloane de observație pentru artilerie.
Dar utilizarea lor a fost întotdeauna limitată de faptul că erau la mila vântului. Au existat numeroase încercări de a dirija baloanele și s-au făcut diverse încercări de a le alimenta, însă sosirea motorului cu combustie internă a fost cea care a transformat balonul în dirijabil. Cel mai faimos creator de dirijabile a fost Graf von Zeppelin, iar cartea spune povestea utilizării dirijabilelor sale atât pe timp de pace, cât și în război.
Au avut loc aventuri epice, inclusiv zboruri deasupra polilor și, pentru o vreme, dirijabilele comerciale au prosperat - apoi a venit dezastrul Hindenburg. Dirijabilele încă mai zboară și astăzi, iar zborul cu balonul a devenit o distracție extrem de populară.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)