Joseph Locke: Inginer civil și constructor de căi ferate 1805 - 1860

Recenzii ale cititorilor

În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 10 voturi.

Titlul original:

Joseph Locke: Civil Engineer and Railway Builder 1805 - 1860

Conținutul cărții:

Majoritatea istoricilor recunosc activitatea a trei ingineri ca fiind cei care au transformat căile ferate din linii lente și greoaie de exploatare minieră în rute rapide și interurbane. Doi sunt foarte bine cunoscuți: Robert Stephenson și Isambard Kingdom Brunel.

Cel de-al treilea a fost Joseph Locke, care ar trebui să fie recunoscut pentru contribuția sa la fel de mare ca a celorlalți doi. Familia Locke a fost manager și supraveghetor de mină de multe generații, iar Joseph, după ce și-a terminat educația rudimentară la Barnsley Grammar School la vârsta de treisprezece ani, părea pregătit să le calce pe urme. Cu toate acestea, la vârsta de nouăsprezece ani, a fost luat ca ucenic de un vechi prieten al tatălui său, George Stephenson, și trimis la noua fabrică de locomotive din Newcastle.

Entuziasmul și dorința sa de a învăța i-au adus curând promovarea și a devenit un inginer asistent foarte apreciat la prestigioasa Liverpool & Manchester Railway. În timpul petrecut acolo, a scris un pamflet împreună cu Robert Stephenson, susținând cauza locomotivelor cu aburi și a avut sarcina jenantă de a corecta calculele pentru un tunel construit sub supravegherea directă a lui George Stephenson. După inaugurarea acestuia, a continuat să lucreze la Grand Junction Railway, la început lucrând alături de Stephenson și nu ca asistent al acestuia.

Dar, în scurt timp, aceștia s-au certat, iar directorii au încredințat întreaga lucrare lui Lockes. Acesta a fost punctul de cotitură al vieții sale. Locke a continuat să fie inginer șef pe unele dintre cele mai importante linii din Marea Britanie, iar reputația sa a crescut până la punctul în care a fost solicitat și pentru lucrări în Europa continentală, construind rute importante în Franța, Țările de Jos și Spania.

A devenit un om bogat, achiziționând conacul Honiton din Devon și a făcut parte din Parlament în calitate de membru liberal pentru acea circumscripție. A primit numeroase distincții în timpul vieții și a murit în timpul unei vacanțe în Scoția, în 1860, la vârsta de cincizeci și cinci de ani.