Evaluare:
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 12 voturi.
Hot Skies of the Cold War: The Bulgarian Air Force in the 1950s
După sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, Bulgaria a devenit total dependentă de Uniunea Sovietică, ca urmare directă a acordului de la Ialta din 1944 privind împărțirea Europei în "sfere de influență". Forțele aeriene bulgare au fost reformate radical în stil sovietic și reechipate rapid cu un număr uriaș de avioane de linia întâi.
Consolidarea armatei aeriene bulgare a devenit o prioritate pe măsură ce Războiul Rece din Balcani se intensifica, iar micile incidente din apropierea granițelor de sud și de vest ale țării au început să se producă din ce în ce mai des. "Sovietizarea" extensivă a armatei aeriene bulgare a dus la schimbarea titlului său oficial la sfârșitul anului 1949, devenind identic cu omologul său sovietic, Voennovazdushni Sily (VVS), cu o structură identică cu cea a unei armate aeriene sovietice de linia întâi.
În aprilie 1951, Forțele Aeriene Bulgare au intrat în era avioanelor cu reacție odată cu livrarea primului lot de avioane de luptă Yak-23, urmate nu după mult timp de MiG-15.
În perioada fierbinte a Războiului Rece de la începutul și mijlocul anilor 1950, au avut loc frecvente survoluri nocturne ale avioanelor americane care transportau echipe CIA care urmau să fie parașutate pe teritoriul Bulgariei și, adesea, în România și în părțile sudice ale Uniunii Sovietice.
Această situație tensionată a necesitat o stare de alertă permanentă, însă avioanele de vânătoare cu reacție și artileria antiaeriană bulgare s-au dovedit în mare parte nereușite în contracararea intruziunilor nocturne. Cu toate acestea, au avut mai mult succes în contracararea zborurilor baloanelor de mare altitudine cu echipament de recunoaștere foto lansate de serviciile secrete americane în încercarea de a aduna informații despre țările din spatele Cortinei de Fier.
Singura ocazie în care un avion străin a fost doborât a fost zborul El Al 402, un Super Constellation care efectua un zbor regulat de pasageri între Londra și Tel Aviv via Viena și Istanbul. Nefericitul avion de linie, cunoscut drept una dintre cele mai mari victime ale tensiunilor, nervozității și neîncrederii Războiului Rece, a fost atacat de avioane de vânătoare MiG-15 bulgare la 27 iunie 1955, după ce a deviat eronat de la curs pe teritoriul Bulgariei, omorând toate cele 58 de persoane aflate la bord.
Formarea Organizației Tratatului Pactului de la Varșovia, dominată de Uniunea Sovietică, la 14 mai 1956, a anunțat începutul unei noi ere în dezvoltarea VVS. Fiind unul dintre cei mai entuziaști membri ai Pactului de la Varșovia, Bulgaria a fost aprovizionată imediat cu un număr uriaș de avioane de luptă, artilerie antiaeriană, sisteme de rachete sol-aer și radare de avertizare timpurie, în încercarea de a consolida apărarea flancului sudic al pactului.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)