Recenzii ale cititorilor
Rezumat:„His Majesty's Airship” de S. C. Gwynne este o narațiune istorică convingătoare care relatează construcția, călătoria inaugurală tragică și dispariția finală a dirijabilului britanic R 101. Autorul îmbină eficient cercetarea aprofundată cu povestirea captivantă, oferind o perspectivă asupra contextului tehnologic și politic al călătoriilor cu dirijabile la începutul secolului al XX-lea. Cu toate acestea, cititorii notează probleme legate de repetiție, erori de editare și structură organizatorică care diminuează experiența de lectură.
Avantaje:⬤ Povestire captivantă și captivantă.
⬤ Bine documentată, cu un context istoric solid.
⬤ Oferă o perspectivă unică asupra epocii dirijabilelor și a personajelor sale.
⬤ Autorul adaugă umor și păstrează narațiunea ușoară în ciuda subiectului serios.
⬤ Oferă informații despre provocările tehnologice și problemele politice ale vremii.
Dezavantaje:⬤ Prea multe informații repetitive, care pot frustra cititorii.
⬤ Erori de editare și de corectare prezente în întreaga carte.
⬤ Organizare confuză cu flashback-uri excesive.
⬤ Unii cititori au considerat că cartea a fost mai lungă decât era necesar și ar fi putut beneficia de o narațiune mai strânsă.
(pe baza a 45 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
His Majesty's Airship - The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Conținutul cărții:
De la istoricul și autorul bestsellerului Empire of the Summer Moon, finalist al Premiului Pulitzer, vine o poveste „captivantă, minuțios documentată” (The New York Times Book Review) despre ascensiunea și decăderea celui mai mare dirijabil din lume - și despre povestea de dragoste sortită eșecului dintre un ofițer britanic ambițios și o prințesă română căsătorită.
Soarta tragică a dirijabilului britanic R101 - care s-a prăbușit într-o spectaculoasă minge de foc în 1930, omorând mai mulți oameni decât au murit în dezastrul Hindenburg șapte ani mai târziu - a fost în mare parte uitată. În His Majesty's Airship, S. C. Gwynne o resuscitează în detalii vii, spunând povestea epică a unei mari ambiții care a mers teribil de prost.
Aeronavele, acei leviatani aeropurtați care au ocupat locul central în lume în prima jumătate a secolului XX, erau un simbol al viitorului. R101 nu era doar cea mai mare aeronavă care a zburat vreodată și produsul celei mai avansate inginerii din lume - era, de asemenea, pivotul unui plan imperial britanic de a lega prin aer zonele îndepărtate ale imperiului său, din Australia până în India, Africa de Sud, Canada, Egipt și Singapore. Nimeni nu concepuse vreodată așa ceva, iar R101 a captivat lumea. Exista o singură problemă: dincolo de hype și de minunile tehnologice, aceste dirijabile mari, cu rame de oțel și umplute cu hidrogen erau o idee periculos de proastă.
Cronica lui Gwynne prezintă o serie de personaje remarcabile - și cu defecte tragice -, inclusiv Lordul Christopher Thomson, omul care a visat la Imperial Airship Scheme și apoi a împins neîncetat R101 spre distrugerea sa; Prințesa Marthe Bibesco, celebra scriitoare și mondenă plină de farmec cu care a avut o relație lungă; și George Herbert Scott, un erou național care a fost prima persoană care a traversat Atlanticul de două ori cu orice aeronavă, în 1919 - cu opt ani înainte de celebrul zbor al lui Lindbergh - dar care a decăzut în băutură și ruină. Aceste figuri istorice - și nava pe care au construit-o, au zburat și s-au prăbușit - sunt reunite într-o „poveste prometeică despre ambiții nelimitate și limitări tehnice, vise pline de aer și finaluri explozive” (The Wall Street Journal).
