Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea „His Majesty's Airship” de S. C. Gwynne spune povestea captivantă și tragică a dirijabilului britanic R 101, îmbinând contextul istoric, detaliile tehnice și nebunia umană din jurul creșterii și scăderii călătoriei cu dirijabilul. Deși scrierea este captivantă și bine documentată, unii cititori au remarcat probleme cu repetiția, editarea și organizarea.
Avantaje:⬤ Relatare bine documentată și detaliată a erei dirijabilelor
⬤ stil de scriere captivant
⬤ surprinde contextul istoric și personalitățile personajelor
⬤ oferă o perspectivă asupra provocărilor și tragediilor călătoriei cu dirijabilele
⬤ narațiune captivantă care ține cititorii în priză.
Dezavantaje:⬤ Repetarea excesivă a anumitor informații
⬤ editare și corectare defectuoase care duc la inexactități faptice
⬤ organizare confuză cu flashback-uri inutile
⬤ unii cititori au simțit că a fost mai lungă decât era necesar cu descrieri prea tehnice.
(pe baza a 45 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Conținutul cărții:
De la istoricul și autorul bestsellerului Empire of the Summer Moon, finalist al Premiului Pulitzer, vine o poveste "captivantă, minuțios documentată" ( The New York Times Book Review ) despre ascensiunea și decăderea celui mai mare dirijabil din lume - și despre povestea de dragoste sortită eșecului dintre un ofițer britanic ambițios și o prințesă română căsătorită, care se află în centrul ei.
Soarta tragică a dirijabilului britanic R101 - care s-a prăbușit într-o spectaculoasă minge de foc în 1930, ucigând mai mulți oameni decât au murit în dezastrul Hindenburg șapte ani mai târziu - a fost în mare parte uitată. În His Majesty's Airship, S. C. Gwynne o resuscitează în detalii vii, spunând povestea epică a unei mari ambiții care a mers teribil de prost.
Aeronavele, acei leviatani aeropurtați care au ocupat locul central în lume în prima jumătate a secolului XX, erau un simbol al viitorului. R101 nu era doar cea mai mare aeronavă care a zburat vreodată și produsul celei mai avansate inginerii din lume - era, de asemenea, pivotul unui plan imperial britanic de a lega prin aer zonele îndepărtate ale imperiului său, din Australia până în India, Africa de Sud, Canada, Egipt și Singapore. Nimeni nu concepuse vreodată așa ceva, iar R101 a captivat lumea. Exista o singură problemă: dincolo de hype și de minunile tehnologice, aceste dirijabile mari, cu rame de oțel și umplute cu hidrogen erau o idee periculos de proastă.
Cronica lui Gwynne prezintă o serie de personaje remarcabile - și cu defecte tragice -, inclusiv Lordul Christopher Thomson, omul care a visat la Imperial Airship Scheme și apoi a împins neîncetat R101 spre distrugere; Prințesa Marthe Bibesco, celebra scriitoare și mondenă plină de farmec cu care a avut o relație îndelungată; și George Herbert Scott, un erou național care a fost prima persoană care a traversat Atlanticul de două ori cu o aeronavă, în 1919 - cu opt ani înainte de celebrul zbor al lui Lindbergh - dar care a decăzut în băutură și ruină. Aceste figuri istorice - și nava pe care au construit-o, au zburat și s-au prăbușit - sunt reunite într-o "poveste prometeică despre ambiții nelimitate și limitări tehnice, vise pline de aer și finaluri explozive" ( The Wall Street Journal).
