Recenzii ale cititorilor
Rezumat:Cartea „His Majesty's Airship” de S. C. Gwynne este o relatare bine documentată și captivantă despre dirijabilul R101, construcția sa ambițioasă și distrugerea sa tragică. Acesta evidențiază pericolele dirijabilelor și aroganța implicată în dezvoltarea lor. Deși narațiunea este captivantă și plină de context istoric, unii cititori au considerat-o repetitivă și prost editată.
Avantaje:⬤ Narațiune bine documentată și captivantă.
⬤ Oferă context istoric și profunzime personajelor.
⬤ Evidențiază pericolele și aroganța asociate cu dezvoltarea dirijabilelor.
⬤ Stil captivant de povestire cu elemente de umor.
⬤ Oferă o nouă apreciere a dirijabilelor și a semnificației lor în istorie.
Dezavantaje:⬤ Informații repetitive în întreaga carte.
⬤ Corectarea și editarea necorespunzătoare au condus la erori factuale și confuzie.
⬤ Unii cititori au considerat-o prea lungă sau cu detalii tehnice excesive.
⬤ Organizarea cărții a fost considerată confuză de unii recenzenți.
(pe baza a 45 recenzii ale cititorilor)
Titlul original:
His Majesty's Airship: The Life and Tragic Death of the World's Largest Flying Machine
Conținutul cărții:
De la autorul bestsellerului Empire of the Summer Moon, finalist al Premiului Pulitzer, vine o poveste istorică uluitoare despre ascensiunea și decăderea celui mai mare dirijabil din lume - și despre povestea de dragoste sortită eșecului dintre un ofițer britanic ambițios și o prințesă româncă căsătorită, aflată în centrul ei.
Povestea tragică a dirijabilului britanic R101 - care s-a prăbușit într-o spectaculoasă minge de foc alimentată cu hidrogen în 1930, omorând mai mulți oameni decât au murit în dezastrul Hindenburg șapte ani mai târziu - a fost în mare parte uitată. În His Majesty's Airship, istoricul S. C. Gwynne o resuscitează în detalii vii, spunând povestea epică a unei mari ambiții care a mers teribil de prost.
Aeronavele, acei leviatani aeropurtați care au ocupat locul central în lume în prima jumătate a secolului al XX-lea, erau un simbol al viitorului. R101 nu era doar cel mai mare avion care a zburat vreodată și produsul celei mai avansate inginerii din lume - era, de asemenea, pivotul unui plan imperial britanic de a lega prin aer zonele îndepărtate ale imperiului său, din Australia până în India, Africa de Sud, Canada, Egipt și Singapore. Nimeni nu concepuse vreodată așa ceva. R101 a captivat lumea. Exista o singură problemă: dincolo de hype și de minunile tehnologice, aceste dirijabile mari, cu rame de oțel și umplute cu hidrogen erau o idee periculos de proastă.
Cronica lui Gwynne prezintă o serie de personaje remarcabile - și adesea cu defecte tragice - printre care Lord Christopher Thomson, omul care a visat la Imperial Airship Scheme și apoi a împins neîncetat nava R101 spre distrugere; Prințesa Marthe Bibesco, celebra scriitoare și mondenă plină de farmec cu care a avut o lungă relație; și Herbert Scott, un erou național care a făcut prima traversare dublă a Atlanticului cu un avion în 1919 - cu opt ani înainte de celebrul zbor al lui Lindbergh - dar care a decăzut în băutură și ruină. Aceste figuri istorice - și nava pe care au construit-o, au zburat și s-au prăbușit - sunt reunite într-o poveste grandioasă care detaliază drumul anevoios spre aviația comercială, scrisă de unul dintre cei mai buni istorici populari care scriu astăzi.
