Douglas D-558: D-558-1 Skystreak și D-558-2 Skyrocket

Recenzii ale cititorilor

Cartea explorează contribuțiile Marinei SUA la zborul supersonic prin intermediul avionului Douglas D-558, subliniind realizările sale alături de mai cunoscutul X-1. Cartea oferă un context istoric detaliat, un accent pe riscurile cu care s-au confruntat piloții de încercare și este bine ilustrată, ceea ce o face o resursă valoroasă pentru cei interesați de istoria aviației militare.

Narațiunea informativă, contextul istoric detaliat, sprijinul fotografiilor de epocă și al ilustrațiilor moderne, pune accentul pe riscurile cu care s-au confruntat piloții de încercare și este bine recomandată studenților la istoria aviației militare.

Unele ilustrații sunt imprimate peste paginile centrale, ceea ce le face dificil de vizualizat fără a deteriora cartea.

(pe baza a 3 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Douglas D-558: D-558-1 Skystreak and D-558-2 Skyrocket

Conținutul cărții:

Acest titlu este un ghid detaliat și ilustrat al Douglas D-558, avionul de cercetare revoluționar al Marinei SUA care a devenit primul avion care a depășit Mach 2 și a deschis calea pentru avioanele de luptă americane din "Seria Century" din Războiul Rece.

Cele șase avioane de cercetare Douglas D-558, construite în două variante, au fost produse în cadrul unui proiect de colaborare între US Navy și NACA pentru a studia zborul în regimuri subsonice și supersonice înalte și pentru a dezvolta mijloace de a face față fenomenelor periculoase de compresibilitate și înclinare care au provocat numeroase accidente la primele avioane cu reacție. Tunelurile aerodinamice nu puteau furniza datele necesare, astfel încât piloții au fost nevoiți să își riște siguranța în avioane experimentale care, pentru vremea lor, atingeau performanțe fenomenale.

Ambele serii de D-558 au fost avioane bine concepute, puternice și eficiente, care au permis piloților de încercare să abordeze necunoscutul în condiții de siguranță comparativă. Cu toate că au fost întârziate de instalațiile de propulsie inovatoare și problematice și limitate de costul ieșirii lor cu lansare din aer, au depășit cu mult obiectivul inițial de viteză de Mach 1 și au continuat să genereze informații care au furnizat soluții de proiectare pentru o întreagă generație de avioane de luptă supersonice. Deși stadiul final al programului D-55, D-558-3 "militarizat" de USN, nu a avut loc niciodată, Marina a fost capabilă să aplice lecțiile programului la tipurile sale de luptă mult mai practice, cum ar fi F8U Crusader și F3H Demon. Sprijinit de lucrări de artă full-color, inclusiv planșe cu trei vederi ale celor două modele D-558 și o vedere tehnică a carlingii D-2, acest text autoritar oferă un ghid cuprinzător al ambarcațiunii de cercetare a Marinei care a bătut recorduri.