General Dynamics F-111 Aardvark

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o prezentare informativă a avionului de luptă F-111, detaliindu-i dezvoltarea, istoria operațională și specificațiile tehnice. Este lăudată pentru calitatea scrierii și amploarea informațiilor, dar criticată pentru conținutul repetitiv și detaliile operaționale insuficiente în anumite domenii.

⬤ Bine scrisă și informativă
⬤ oferă o bună istorie a F-111
⬤ include detalii tehnice și specificații
⬤ are o prezentare excelentă cu imagini
⬤ o resursă bună pentru cei interesați de aviația militară.

⬤ Informații repetitive
⬤ lipsă de profunzime în utilizarea operațională în comparație cu detaliile tehnice
⬤ unii recenzenți au considerat că este similar cu conținutul Wikipedia
⬤ imagini mici și neclare
⬤ câteva inexactități faptice notate de cititori.

(pe baza a 17 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

Niciun proiect nu a combinat inovația radicală și furia politică la fel de bine ca programul F-111. Acesta a fost conceput ca cel mai mare și mai costisitor plan de achiziții în domeniul apărării din lume atunci când a început în 1962. Scopul era "comunalitatea"; echiparea USAF, US Navy și a mai multor clienți străini cu un singur tip de avion de vânătoare. Acesta a produs un avion de atac superb, care a jucat un rol crucial în trei conflicte și a fost singurul avion menționat în mod special de Moscova în cadrul discuțiilor de dezarmare SALT care au precedat sfârșitul Războiului Rece. Succesorii săi, F-15E Eagle, B-1B Lancer și Panavia Tornado datorează mult experienței dobândite cu F-111 Aardvark.

Aripa cu baleiaj variabil și motorul cu reacție turbofan au permis unui avion de vânătoare-bombardament mare, puternic înarmat, cu două locuri, să opereze de pe portavioane și de pe piste neasfaltate de 3 000 ft, cu o economie de combustibil suficientă pentru a efectua misiuni de interdicție nucleară pe rază foarte lungă sau misiuni de patrulare de luptă la viteze de până la Mach 2. 5. Negocierile contractuale au favorizat întotdeauna prioritățile USAF. Greutatea versiunii Navy, F-111B, a făcut imposibilă operarea sa de pe portavioane și a fost abandonată. Între timp, USAF a continuat cu versiunea sa F-111A pentru a înlocui F-105 Thunderchief. Creșterea masivă a costurilor și problemele de proiectare au întârziat și perturbat utilizarea lor timp de un deceniu.

Întoarcerea avionului F-111A în Vietnam, în septembrie 1972, a demonstrat că acesta este extrem de performant în atacurile punctuale asupra țintelor pe orice vreme, în special noaptea, folosind radarul de urmărire a terenului și încărcăturile grele de muniție externă. Acesta a fost utilizat în 1986 pentru un atac punitiv cu rază lungă de acțiune asupra Libiei, iar în operațiunea Furtuna deșertului ambele aripi F-111 au fost principalele atacuri împotriva avioanelor și tancurilor lui Saddam Hussein. Cu ECM și versiuni pioniere de avionică digitală, varietatea de subtipuri F-111, toate construite în număr relativ mic, a cauzat parțial retragerea sa din uzul USAF la sfârșitul anilor 1990 din motive de cost. Cariera lui Aardvark s-a încheiat în 2010.

În ciuda începutului său incert, F-111 s-a dovedit a fi unul dintre cele mai de succes și influente modele ale anilor 1960. Radicala sa "aripă oscilantă" a fost adoptată de F-14 Tomcat, Panavia Tornado și Rockwell B-1B Lancer, în timp ce motoarele sale de tip turbofan au devenit standard în multe avioane de luptă. Echipajele F-111 au introdus tactici de pionierat folosind dispozitive de urmărire a terenului și de ochire cu laser care au făcut posibile misiunile F-15E Eagle. Cele 4 000 de misiuni de pătrundere la joasă altitudine în timpul operațiunii Linebacker din Vietnam au demonstrat că avioanele solo pot lovi cu lovituri paralizante capacitățile inamicului fără a fi pedepsite.

Retragerea avionului F-111 pare să fi creat o creștere a interesului pentru acest tip de avion. Cu un aspect vizual dramatic, versiunile F-111 au apărut într-o varietate de scheme de culori. Unele aveau o artă a nasului izbitoare, iar unele dintre aceste imagini din colecția mea unică ar putea apărea în culori pentru prima dată.