Unități F-111 & EF-111 în luptă

Recenzii ale cititorilor

Cartea „F-111 & EF-111 Units in Combat” (Unități F-111 și EF-111 în luptă), scrisă de Peter Davies, oferă o prezentare amănunțită a istoriei operaționale a avionului F-111, detaliind performanțele sale de luptă în diferite conflicte. Deși oferă relatări pătrunzătoare și mărturii personale ale piloților, unii cititori consideră că este oarecum tendențioasă și lipsită de un context mai larg. Textul este îmbogățit de imagini, dar poate fi dens pentru cititorii generali.

Bine documentat, cu mărturii de primă mână ale piloților, fotografii și ilustrații excelente, relatări detaliate ale operațiunilor de luptă și o istorie concisă a dezvoltării și moștenirii F-111. Foarte recomandată pasionaților de aviație și celor interesați de istoria militară.

Unii cititori consideră cartea părtinitoare, iar narațiunea poate fi densă cu jargon, ceea ce o face mai puțin accesibilă pentru cititorii generali. Lipsesc hărțile și informațiile de bază mai ample privind rolul și modernizările F-111, iar calitatea tipăririi a fost criticată din cauza caracterului său de tipărire la cerere.

(pe baza a 39 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

F-111 & EF-111 Units in Combat

Conținutul cărții:

General Dynamics F-111 a fost unul dintre cele mai inovatoare avioane militare din punct de vedere tehnic, introducând, printre altele, aripa cu balans variabil, radarul de urmărire a terenului, motoarele turbosuflantă cu postcombustie de uz militar și un modul de evacuare autonom.

Conceput ca un interceptor multirol, un avion de luptă naval și un bombardier de atac cu costuri reduse, evoluția sa a acordat prioritate ultimului rol și a devenit cel mai eficient avion de atac cu rază lungă de acțiune al USAF în decursul a trei decenii de serviciu. Introdus în luptă în Vietnam înainte ca unele dintre problemele sale structurale să fie pe deplin înțelese, tipul a suferit mai multe pierderi timpurii și a dobândit o reputație pe nedrept negativă care l-a urmărit pentru tot restul carierei sale și a limitat finanțarea pentru versiuni mai avansate ale proiectului.

Cu toate acestea, în operațiunea Linebacker din 1972, F-111 a executat 4 000 de misiuni nocturne sub radar, oferind, cu o precizie fără precedent, multe lovituri decisive care ar fi dus la pierderi grele pentru orice alt avion de atac. După război, variantele F-111E/F au fost concentrate în două escadrile USAFE din Regatul Unit, iar una dintre acestea a fost aleasă în aprilie 1986 pentru a efectua o lovitură punitivă asupra Libiei, ca răspuns la o serie de atacuri teroriste asupra obiectivelor americane din Beirut și Europa. A 48-a escadrilă tactică de vânătoare (TFW) a efectuat o misiune de 14 ore direct de la baza sa din Lakenheath, lovind mai multe obiective militare din jurul Tripoli.

Cinci ani mai târziu, ambele escadrile cu baza în Regatul Unit, inclusiv avioanele lor sofisticate de suprimare a apărării EF-111A, au condus atacul din prima noapte a operațiunii Desert Storm, decimând uriașa capacitate militară a Irakului. Pentru restul campaniei, avioanele F-111 au jucat un rol crucial în distrugerea podurilor, aerodromurilor și buncărelor de comandă adânc înrădăcinate, cu o acuratețe deosebită, folosind muniții ghidate cu laser.