Recenzii ale cititorilor
În prezent, nu există recenzii ale cititorilor. Evaluarea se bazează pe 10 voturi.
Titlul original:
Reliability - A Shared Responsibility for Operators and Maintenance: 3rd and 4th Discipline of World Class Maintenance (The 12 Disciplines
Conținutul cărții:
Această carte a trebuit să fie scrisă pentru ca industriile să realizeze ce le lipsește. Scopul meu este de a ajunge la industrii și de a le convinge că cele două nu pot coexista una fără cealaltă și că este timpul ca atât operatorii, cât și mentenanța să lucreze în sfârșit împreună pentru a îmbunătăți nu numai productivitatea, ci și fiabilitatea echipamentelor și activelor lor. Separarea celor doi nu face decât să creeze dușmănie și fricțiuni între ei. Când mă gândesc uneori la acest lucru, tot ce pot spune este că problemele industriilor rămân adânc înrădăcinate în organizația lor, în modul în care a fost structurată organizația, în politicile, procedurile pe care le-au scris și în regulile pe care le-au impus angajaților. Această carte poate părea în contradicție cu multe dintre politicile impuse de industrii și tot ceea ce cer cititorului este să termine de citit această carte, astfel încât cititorul să poată înțelege motivele mele din spatele contradicției. Industriile mă angajează dintr-un singur motiv, pentru ca eu să le pot spune ce este în neregulă cu modul lor de întreținere și ce se poate face în această privință. În norma industriei de astăzi, întreținerea este adesea prevăzută cu ochelari de vedere sau ochelari de protecție. Acesta este un plasture pe care îl pun pe ochii calului, astfel încât calul să nu poată vedea spatele sau ce se află pe partea sa și să vadă doar partea din față. Din momentul în care au fost angajați, au purtat acești ochelari de vedere, astfel încât personalul de întreținere să poată vedea doar lucrurile pe care le-ați învățat de la University of Hard Knocks.
Atunci când este timpul ca aceștia să se pensioneze, aceste ochelari trebuie să fie dați mai departe noii generații de mentenanță și așa se întâmplă în industrii. Este timpul să înlăturăm aceste ochelari, astfel încât mentenanța să poată vedea la o distanță mai mare și să afle ce le lipsește. Sunt multe lucruri pe care trebuie să le schimbăm, astfel încât industriile să poată merge înainte și să rămână în afaceri. Această carte este compusă din douăsprezece capitole în care includ un chestionar la sfârșitul fiecărui capitol la care cititorul trebuie să răspundă pentru a înțelege nivelul de înțelegere pe care l-a obținut din citirea fiecărui capitol. Pe măsură ce echipamentele noastre continuă să fie modernizate și automatizate, avem nevoie de operatori care să nu se limiteze la a aprinde întrerupătoarele și la a manevra echipamentele, ci avem nevoie de operatori care să simtă dacă ceva nu este în regulă cu echipamentele lor în stadiul cel mai timpuriu posibil. Soluționarea unei mici probleme este mai puțin costisitoare decât așteptarea apariției unei defecțiuni. Avariile și defecțiunile cu care ne confruntăm la echipamentele noastre sunt doar o simplă acumulare de probleme mici care au fost neglijate până acum. Problema era că atunci când aceste probleme erau mici nu se făcuse nimic pentru a le corecta, până când apărea o altă problemă mică și încă una și încă una în care, în cele din urmă, echipamentul nu mai poate suporta, ceea ce se termina cu o defecțiune. Iar atunci când utilajul se defectează, atunci este momentul în care reacționăm. Această carte tratează despre ce este vorba în întreținere. Ce poate face și ce nu poate face.
Întreținerea este simplă, dar de multe ori industriile complică lucrurile. De exemplu, întreținerea preventivă este una dintre strategiile de întreținere. Aceasta este, într-adevăr, o strategie foarte bună, deoarece rolul său este de a prelungi durata de viață a activului, în loc de a efectua întreținerea în mod reactiv sau în caz de accident, însă problema este că majoritatea industriilor utilizează greșit, abuzează sau suprasolicită această strategie, ceea ce se soldează cu mai multe defecțiuni și nu invers. Discutăm, de asemenea, despre erorile umane. Acesta este un subiect foarte important, deoarece majoritatea incidentelor industriale de pe lista mondială, adică aproape toate accidentele industriale care au avut loc în întreaga lume, au fost cauzate în principal de întreținere și erori umane. Deși, din punct de vedere tehnic, nu există într-adevăr nicio modalitate de a elimina erorile umane, deoarece acestea fac parte din ființa umană. Erorile umane au multe origini și chiar și cel mai bun și mai inteligent angajat pe care îl avem poate comite cele mai grave erori și greșeli, dar vestea bună este că erorile umane pot fi gestionate mai inteligent.
