Primele avioane de luptă sovietice

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o explorare cuprinzătoare și detaliată a dezvoltării timpurii a jeturilor sovietice la sfârșitul anilor 1940, oferind informații valoroase și o multitudine de fotografii. Cu toate acestea, recenziile semnalează probleme legate de calitatea scrierii, erori de formatare și preocupări legate de copii deteriorate sau livrări întârziate.

Cont foarte detaliat al avioanelor sovietice experimentale, bogăție de informații și fotografii, bine organizat și prezentat, must-have pentru istoricii și entuziaștii aviației, valoare bună pentru bani.

Scriere greoaie, erori de ortografie și de formatare, unele exemplare au sosit deteriorate sau cu pagini lipsă, poate fi prea dens pentru cititorii ocazionali, iar comparațiile făcute în text sunt uneori criticate pentru lipsa de echilibru.

(pe baza a 17 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Early Soviet Jet Fighters

Conținutul cărții:

Până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial, SUA și Marea Britanie au dezvoltat avioane de vânătoare cu reacție viabile, chiar dacă acestea au apărut un pic prea târziu pentru a avea un impact semnificativ asupra cursului conflictului. Germania a înregistrat un succes mai mare, folosind în mod operațional avioanele de luptă Me 262 și He 162 în ultimele etape ale războiului. În schimb, Uniunea Sovietică a rămas în urmă, chiar dacă cercetările privind motoarele turboreactoare au început în URSS la sfârșitul anilor 1930. Această deficiență a fost recunoscută și, la sfârșitul războiului, avioanele cu reacție și motoarele germane capturate au permis URSS să realizeze o inginerie inversă a tehnologiei. Chiar și așa, URSS s-a străduit să recupereze până când, în 1946, guvernul laburist britanic a oferit sovieticilor cea mai recentă tehnologie de propulsie, motoarele Rolls-Royce Nene și Derwent V. Această acțiune inexplicabilă a permis nașterea unei generații mult mai capabile de avioane de luptă sovietice, iar până la sfârșitul anilor 1940 industria sovietică a ajuns din urmă și, în unele privințe, a depășit Occidentul în domeniul aviației cu reacție.

Din cauza epocii staliniste în care au fost dezvoltate primele avioane sovietice cu reacție, până în prezent se cunosc puține lucruri despre primele proiecte postbelice ale birourilor de proiectare ale Mikoyan, Yakovlev, Lavochkin, Sukhoi și Alekseyev, iar contextul chiar și al unor tipuri relativ cunoscute, precum MiG-9, La-9 și YAK-15, este abia documentat. Alte tipuri de avioane timpurii, propuneri și proiecte au fost practic necunoscute în Occident. Această lacună este acum remediată de celebrul istoric al aviației sovietice Yefim Gordon, care, în cea mai recentă lucrare a sa, se bazează pe cercetări aprofundate în dosarele birourilor de proiectare, documente oficiale și arhive militare, dintre care multe au devenit disponibile foarte recent, după ce au fost etichetate drept "Top Secret" timp de decenii.

Acest volum prezintă, cu lux de amănunte, dezvoltarea, istoria și specificațiile tehnice ale primelor avioane de luptă sovietice, iar numeroasele ilustrații - aproximativ 750 de fotografii, peste 50 de desene color comandate special și o multitudine de desene liniare - provin în cea mai mare parte din surse clasificate anterior, dintre care majoritatea sunt inedite. Această carte va fi cu siguranță o lectură esențială pentru istoricii aviației, entuziaști și modeliști.