Tupolev Tu-144: avionul de linie supersonic sovietic

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o istorie și o analiză cuprinzătoare a Tupolev Tu-144, un avion de linie supersonic sovietic important, dar fără succes comercial. Deși a fost lăudată pentru minuțiozitatea sa, imaginile uimitoare și cunoștințele tehnice, unii cititori au remarcat lipsa unui conținut analitic mai profund și absența unui index, a unui glosar sau a unei bibliografii.

⬤ Acoperire aprofundată a dezvoltării și ingineriei Tu-144, depășind lucrările anterioare pe această temă.
⬤ Calitate impresionantă a producției cu pagini groase lucioase, fotografii vibrante și desene detaliate.
⬤ Examinarea detaliată a caracteristicilor unice, cum ar fi elevii înclinați și canarele retractabile.
⬤ Acces la fotografii și ilustrații inedite.
⬤ O resursă valoroasă pentru pasionații de aviație și istorici.

⬤ Analiză serioasă limitată a motivelor pentru care aeronava a fost respinsă de conducerea Aeroflot.
⬤ Scrierea poate fi uneori plictisitoare, în special în cazul paragrafelor lungi în care sunt numite persoanele implicate în proiect.
⬤ Absența unui index, a unui glosar, a unei bibliografii sau a unei secțiuni de note, ceea ce o face mai puțin ușor de utilizat ca referință.
⬤ Unele secțiuni pot părea incomplete.

(pe baza a 32 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

Tupolev Tu-144: The Soviet Supersonic Airliner

Conținutul cărții:

Dezvoltat în anii 1960/1970, Tu-144 a fost singura aventură practică a Uniunii Sovietice în aviația comercială supersonică. Deși cariera sa a fost prea scurtă, a fost o realizare tehnologică majoră pentru industria aeronautică sovietică.

Cartea oferă o acoperire detaliată a „Concordski”, inclusiv versiunile proiectate, producția Tu-144 și istoria serviciului, precum și o comparație cu Concorde. Avionul Tu-144 a zburat pentru prima dată în ultima zi a anului 1968 - înaintea Concorde - și a trebuit să treacă printr-o lungă perioadă de gestație înainte ca versiunea de serie să intre în serviciu în noiembrie 1977. Din păcate, cariera sa s-a dovedit a fi scurtă; două accidente și un puternic lobby anti-Tu-144 au determinat retragerea tipului în mai 1978.

Cartea descrie versiunile Tu-144 (inclusiv avionul de cercetare Tu-144LL dezvoltat în cadrul unui program ruso-american) și abordează derivatele militare proiectate. Ea este ilustrată cu vederi laterale color și fotografii inedite.