Regele luptătorilor: Nikolay Polikarpov și modelele sale de avioane: Volumul 1 - Epoca biplanelor

Recenzii ale cititorilor

Cartea prezintă în detaliu viața și activitatea lui Nikolai Polikarpov și proiectele sale de aeronave. Cartea cuprinde o mulțime de informații interesante, în special pentru pasionații de aviație din Rusia. Cu toate acestea, este dezamăgită de aspectele de producție de calitate slabă, inclusiv lipsa ilustrațiilor color, hârtia de calitate scăzută și absența desenelor la scară.

⬤ Conține detalii interesante despre viața și activitatea lui Polikarpov
⬤ include multe fotografii alb-negru
⬤ oferă o acoperire cuprinzătoare a diferitelor tipuri de aeronave și operațiuni.

⬤ Hârtie de calitate slabă
⬤ lipsesc profilurile și ilustrațiile color, ceea ce o face mai puțin atractivă vizual
⬤ nu există desene la scară
⬤ nu satisface așteptările pentru o istorie cuprinzătoare, așa cum s-a promis inițial.

(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

King of Fighters: Nikolay Polikarpov and His Aircraft Designs: Volume 1 - The Biplane Era

Conținutul cărții:

În istoria de un secol a cuceririi cerului au existat o serie de personalități remarcabile. Printre acestea se numără numele designerului Nikolay Polikarpov (1892-1944), care este inseparabil asociat cu cele mai bune realizări ale aviației ruse și sovietice. Activitatea sa practică în industria aeronautică a început la absolvirea Institutului Politehnic din Petersburg în 1916. La vârsta de 25 de ani, Polikarpov a fost trimis la Fabrica de Vagoane Ruso-Baltică (RBWF), unde la acea vreme se construiau bombardierele cu patru motoare Ilya Muromets proiectate de Igor Sikorsky. Ulterior, începând din august 1918, a lucrat la Moscova, la fabrica de avioane Dux. Timp de mai mulți ani, el s-a ocupat de îmbunătățirea produselor fabricate de fabrică și de modernizarea avioanelor de producție pentru a le adapta motoarelor, echipamentelor și materialelor disponibile. Din 1922, Polikarpov și-a concentrat atenția asupra avioanelor de luptă, a căror creare a fost o prioritate pentru el în următorii ani. Primul dintre acestea a fost monoplanul IL-400, desemnat I-1 de către Forțele Aeriene. Monoplanul a fost urmat de biplane, inclusiv 2I-N1 (1925), I-3 (1927), D-2 (1928) și I-6 (1929). Specializarea în avioane de luptă a fost cea care, de atunci încolo, a devenit misiunea sa în viață. La apogeul carierei sale de proiectant, Polikarpov a fost numit neoficial "Regele avioanelor de luptă", ceea ce era destul de potrivit cu nivelul meritelor și realizărilor sale.

În anii 1930, avioanele de luptă TsKB-3 (I-15) și TsKB-12 (I-16) au fost proiectate sub supravegherea lui Polikarpov. Aceste aeronave au fost succesul incontestabil al designerului. Ele au fost, de asemenea, principalele avioane de luptă aflate în serviciul Forțelor Aeriene ale Armatei Roșii. Pentru crearea avioanelor de luptă I-15 și I-16, Polikarpov a primit Ordinul Lenin în 1935 și Ordinul Steaua Roșie un an mai târziu.

În anii 1930, Nikolay Polikarpov a conceput o mulțime de avioane de diferite modele, dintre care majoritatea pot fi descrise ca fiind "avansate" și "inovatoare". În 1940, Polikarpov a primit titlul de doctor în inginerie și titlul de proiectant-șef de cea mai înaltă categorie. În același an, a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste. Un an mai târziu, a devenit laureat al Premiului Stalin.

Talentatul inginer sovietic a fost sortit să trăiască doar 52 de ani. La 30 iulie 1944, Nikolay Polikarpov a murit din cauza unei boli oncologice cu evoluție rapidă. Pentru a-i venera memoria, avionul de antrenament U-2 a fost denumit de atunci Po-2 (Polikarpov-2).

Cartea care este prezentată cititorului descrie toate proiectele originale ale lui Polikarpov, atât cele transpuse în realitate, cât și cele neimplementate. Autorul a avut nevoie de mulți ani pentru a se pregăti pentru crearea cărții. Autorul a studiat materialele pe temele respective din toate arhivele rusești și s-a folosit de amintirile contemporanilor lui Polikarpov și de publicațiile altor cercetători.