Republica de Veneția și Republica de Genova: Istoria rivalilor italieni și a imperiilor lor mediteraneene: The History of the Italian Rivals and their Mediterranean Empires

Recenzii ale cititorilor

Cartea încearcă să acopere atât istoria Veneției, cât și pe cea a Genovei, dar nu reușește să le conecteze coerent pe cele două. Cititorul simte că cercetările ample ale autorului nu se traduc bine într-o narațiune unitară, făcând-o confuză din cauza schimbărilor frecvente de timp și de concentrare.

Autorul oferă o cantitate substanțială de cercetare cu 216 referințe, indicând un angajament profund față de subiect și o bogăție de informații despre ambele orașe.

Narațiunea este lipsită de coeziune și fluiditate, faptele sărind dintr-o parte în alta într-un mod confuz. Încercarea de a combina două istorii distincte într-o singură carte este considerată nefericită, ducând la o explorare mai puțin satisfăcătoare a orașului Genova în comparație cu Veneția.

(pe baza a 1 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Republic of Venice and Republic of Genoa: The History of the Italian Rivals and their Mediterranean Empires

Conținutul cărții:

*Include imagini.

*Include relatări contemporane.

*Include o bibliografie pentru lecturi suplimentare.

Orașul plutitor mistic Veneția a inspirat admirație de generații întregi și, pe bună dreptate, continuă să fie unul dintre cele mai vizitate orașe europene. Turiștii sunt atrași de amestecul uimitor de arhitectură clasică, gotică și renascentistă din orașele și satele pitorești, de piețele fermecătoare în aer liber, de bucătăria tradițională delicioasă și, bineînțeles, de faimoasele gondole care plutesc în derivă pe apele albastre și sclipitoare. În timp ce aceste gondole, împreună cu modelele consacrate ale navelor venețiene andocate în porturi, sunt unul dintre cele mai definitorii repere ale orașului, începuturile lor sunt învăluite într-o parte mai obscură a istoriei venețiene.

Fondată în urma declinului Imperiului Roman, Republica Veneția a durat mai mult de o mie de ani, din 697 până în 1797, iar pentru a înțelege poziția sa singulară în istoria lumii, este necesar să observăm mai întâi poziționarea sa geografică și configurația sa topografică: Situat în nord-estul Italiei, la capătul Mării Adriatice, orașul este alcătuit din 120 de insule legate între ele prin 430 de poduri care traversează peste 170 de canale, denumite "rio" sau la plural "rii" (râu în italiană). În calitate de putere maritimă, interesele Veneției se întindeau odinioară până în Asia, ceea ce i-a permis să formeze o răscruce importantă în cadrul Mediteranei de Est, în ceea ce privește comerțul. În Veneția, o gamă largă de produse (materii prime, mirodenii, țesături) veneau din Africa de Nord, Rusia și India și erau schimbate cu bunurile și bogățiile Europei.".

Într-o țară atât de plină de orașe faimoase precum Italia, Genova nu este, de obicei, unul dintre primele care vin în minte, cel puțin pentru publicul vorbitor de limbă engleză. Dacă Veneția, Florența și Roma sunt primele trei, ele sunt adesea urmate de Pisa, Sienna și Napoli, ca să nu mai vorbim de insulele Sardinia și Sicilia. Într-adevăr, Genova s-ar afla spre sfârșitul unei liste mult mai lungi și ar putea fi cel mai strâns asociată cu faimosul său fiu, Cristofor Columb, care a plecat în cele din urmă în Spania. Pentru turiștii avizi, Genova ar putea fi portul de escală pentru cei care doresc să viziteze uimitoarele Cinque Terre de pe coasta ligurică din apropiere, iar pentru un expert în politica mondială, orașul Genova ar putea aminti de evenimentele tragice de la cel de-al 27-lea summit G8 din iulie 2001, când, la apogeul mișcării anti-globalizare, protestele au devenit violente și au dus la moartea unui tânăr de 23 de ani, Carlo Giuliani. În știrile de astăzi, Genova ar putea reprezenta infrastructura dărăpănată a Italiei și aparenta neputință a guvernului său de a o repara - marți, 14 august 2018, unul dintre podurile principale ale orașului, Podul Morandi, s-a prăbușit, omorând 43 de persoane și lăsând 600 fără adăpost. Prăbușirea podului a distrus, de asemenea, reputația Italiei ca expert în inginerie mecanică.

Deși Genova nu poate concura în imaginația populară cu unele dintre cele mai faimoase orașe italiene, acest oraș portuar aglomerat cocoțat deasupra mării s-a mândrit cândva cu un imperiu puternic care rivaliza cu cel al Veneției. De asemenea, imperiul a durat aproximativ aceeași perioadă de timp, ridicându-se în Evul Mediu timpuriu și sfârșind în mâinile lui Napoleon Bonaparte spre sfârșitul secolului al XVIII-lea. Dincolo de propriul său succes, poziția orașului la capătul Mediteranei i-a oferit o poziție strategică importantă din care se putea observa istoria italiană și europeană, precum și lumea de dincolo de ea. Astăzi, istoricii încep să corecteze dezechilibrul care s-a concentrat asupra Veneției, Florenței și Romei, iar noi istorii prezintă treptat Genova lumii, chiar dacă multe lucruri rămân de descoperit.

Republica Veneția și Republica Genova: The History of the Italian Rivals and their Mediterranean Empires (Istoria rivalilor italieni și a imperiilor lor mediteraneene) analizează originile acestor orașe, ascensiunea lor spre putere în întreaga Mediterană și inevitabilele lor dispariții.