Schema pilot a căilor ferate britanice Locomotive diesel

Recenzii ale cititorilor

Cartea a primit recenzii mixte, axate în principal pe concentrarea sa asupra fotografiilor, în loc să ofere un context istoric sau tehnic aprofundat. În timp ce unii cititori au apreciat calitatea selecției de imagini și prezentarea clară a legendelor, alții au fost dezamăgiți de lipsa de conținut substanțial și de calitatea generală a producției.

Selecție excelentă de imagini. Prezentare clară cu subtitrări. Profiturile susțin proiectele de restaurare, ceea ce este admirabil. Livrarea la timp a fost lăudată de unii clienți.

Lipsă de analiză istorică sau tehnică aprofundată. Multe imagini provin de pe Flickr și este posibil să nu fie proaspete. Hârtie de calitate slabă care duce la o calitate nesatisfăcătoare a imprimării. Standarde de calitate inconsecvente din partea editorului, care afectează prezentarea generală.

(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The British Railways Pilot Scheme Diesel Locomotives

Conținutul cărții:

Planul de modernizare al căilor ferate britanice din anii 1950 a început, în mod rezonabil, cu mici comenzi pentru o varietate de locomotive diesel, destinate unor scopuri diferite, de la o serie de producători, inclusiv de la propriile ateliere din Swindon și Derby. Acesta a fost planul pilot, iar ideea a fost de a analiza fiabilitatea și performanța acestor 174 de locomotive din paisprezece tipuri aflate în serviciu înainte de a plasa comenzi mai mari.

Din păcate, în graba sa de a eradica tracțiunea cu aburi, calea ferată a comandat apoi cantități mari din multe dintre aceste modele înainte ca acestea să fi fost testate temeinic; acest lucru a dus la eșecuri, retrageri timpurii și chiar la echiparea unei clase mari cu motoare noi, cu cheltuieli și inconveniente mari. Cu toate acestea, unele dintre modele (de exemplu, unele din clasele 20 și 26) au fost în cele din urmă de succes și perpetuate, rămânând în serviciu până în anii 1990 în unele cazuri. Calea ferată în sine nu era pe deplin pregătită pentru noile sale jucării costisitoare, iar noile locomotive diesel trebuiau să împartă instalațiile cu locomotivele cu aburi - un mediu care nu era ideal pentru aceste mașini temperamentale.

The British Railways Pilot Scheme Diesel Locomotives prezintă munca a numeroși fotografi feroviari, curatoriată și adnotată de Colin Alexander, acoperind cariera plină de peripeții a locomotivelor Diesel Pilot Scheme, din anii 1950 până în prezent, când sunt conservate. Toate profiturile autorului din vânzarea acestei cărți vor fi împărțite în mod egal între grupul care restaurează D5705 în stare de funcționare și grupul care creează al unsprezecelea „Baby Deltic”, D5910, la Barrow Hill.