Evaluare:
Cartea oferă o istorie cuprinzătoare a sistemului de metrou, cu anecdote personale, fotografii și perspective asupra prezentului și viitorului său, fiind în general bine primită de cititori. Cu toate acestea, unii o consideră lipsită de profunzime și detalii, în special în ceea ce privește aspectele operaționale și planificarea sistemului.
Avantaje:Bine scrisă, cu o istorie bogată, fotografii excelente, anecdote personale din familia autorului și o acoperire cuprinzătoare a dezvoltării metroului.
Dezavantaje:Lipsă de hărți detaliate și de o analiză aprofundată a planificării și funcționării sistemului; o parte din conținut este perceput ca fiind redundant sau lipsit de informații dincolo de cunoștințele generale disponibile online.
(pe baza a 6 recenzii ale cititorilor)
Luna august 2020 a marcat cea de-a patruzecea aniversare a deschiderii primei secțiuni a metroului Tyne & Wear între Haymarket și Tynemouth. Este o perioadă interesantă pentru sistem, cu o nouă flotă de trenuri pe cale să fie comandată și cu propuneri de extindere a rețelei.
Această carte explorează declinul liniilor suburbane BR care au fost înlocuite, deschiderea treptată a noului sistem începând cu 1980 și extinderile ulterioare. De asemenea, sunt analizate și cele avute în vedere în viitor.
Este luată în considerare integrarea cu succes a metroului cu serviciile de autobuz și feribot, precum și caracterul incluziv al designului căii ferate, care permite persoanelor cu dizabilități un acces fără precedent la transportul public. De asemenea, este ilustrată combinația unică de tuneluri nou-nouțe, viaducte spectaculoase și stații de metrou ale metroului, care se încadrează în infrastructura victoriană magnifică a fostei căi ferate North Eastern Railway și Blyth & Tyne Railway.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)