Evaluare:
Cartea a primit reacții pozitive pentru calitatea sa generală, cititorii apreciind utilitatea sa în completarea lacunelor din bibliotecile lor. Cu toate acestea, unii cititori și-au exprimat dezamăgirea cu privire la lipsa de informații detaliate despre munca de zi cu zi și detaliile tehnice legate de Turnătoria Vulcan.
Avantaje:⬤ Calitate excelentă a cărții
⬤ utilă pentru umplerea golurilor din bibliotecă
⬤ apreciată de cititori.
Lipsă de informații detaliate despre munca de zi cu zi la Turnătoria Vulcan; informații tehnice insuficiente.
(pe baza a 4 recenzii ale cititorilor)
Vulcan Foundry - 150 Years of Engineering
Fondată de Charles Tayleur în 1830 ca fabrică de locomotive pentru Liverpool & Manchester Railway, turnătoria Vulcan de la Newton-le-Willows a crescut rapid atât în reputație, cât și în capacitate. Din 1832, Tayleur a fost asociat cu marele Robert Stephenson, iar în următorii 138 de ani fabrica a continuat să producă locomotive cu abur, diesel, cu turbină cu gaz și electrice pentru căile ferate din întreaga lume.
De asemenea, fabrica a început să producă armament vital pe timp de război. Produsele Vulcan puteau fi văzute peste tot în Imperiul Britanic și nu numai, în locuri atât de diverse precum Argentina, Borneo și Egipt. Până în anii 1950, compania a devenit English Electric, iar producția de locomotive a încetat în 1970.
Printre locomotivele iconice ale Vulcan Foundry pentru Marea Britanie se numără legendarele Deltics, Black Fives pentru LMSR și AL6 electrice pentru West Coast Main Line. Această carte ilustrează rolul Vulcan în echiparea căilor ferate din întreaga lume, cu producția sa uimitor de variată, de la ecartament îngust la ecartament larg și de la umile locomotive de manevră la pur-sânge de pasageri expres.
© Book1 Group - toate drepturile rezervate.
Conținutul acestui site nu poate fi copiat sau utilizat, nici parțial, nici integral, fără permisiunea scrisă a proprietarului.
Ultima modificare: 2024.11.08 07:02 (GMT)