Scufundarea navei Bismarck: Istoria bătăliei care a distrus cea mai faimoasă navă de luptă a Germaniei naziste

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o introducere concisă la scufundarea navei Bismarck, prezentând relatări faptice ale evenimentelor și perspective istorice. În timp ce mulți cititori îi apreciază concizia și stilul direct, mai multe recenzii o critică pentru erori semnificative și lipsa de profunzime în anumite domenii.

⬤ Introducere concisă și scurtă în subiect
⬤ lectură informativă și rapidă
⬤ oferă o relatare faptică a evenimentelor
⬤ narațiune interesantă
⬤ bună prezentare generală a operațiunilor
⬤ bine scrisă
⬤ beneficiarul a apreciat-o ca pe un cadou.

⬤ Conține erori și inexactități flagrante
⬤ prea scurtă pentru a acoperi toate detaliile
⬤ lipsește o perspectivă nouă asupra istoriei
⬤ criticată pentru corectura slabă
⬤ unii au considerat că nu merită timpul sau banii.

(pe baza a 16 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

The Sinking of the Bismarck: The History of the Battle that Destroyed Nazi Germany's Most Famous Battleship

Conținutul cărții:

*Include imagini *Include relatări ale bătăliilor și scufundării lui Bismarck de către marinari din ambele tabere *Include resurse online și o bibliografie pentru lecturi suplimentare *Include un cuprins "Bismarck a dus o luptă foarte curajoasă împotriva unor șanse imposibile, demnă de vechile zile ale Marinei Imperiale Germane, și s-a scufundat cu culorile fluturând". - Viceamiralul John Cronyn Tovey, comandantul grupului operativ care a luptat împotriva lui Bismarck Imensamente puternic și blindat, înarmat cu opt tunuri de 15 inch țintite de unul dintre cele mai sofisticate sisteme de achiziție a țintelor din vremea sa, principala navă de luptă a celui de-al Treilea Reich, KMS Bismarck, a lăsat în urma sa o dâră de legende de neșters în timpul singurei sale incursiuni fatale împotriva britanicilor în 1941. Victorios în fața navei HMS Hood, bântuind apele arctice din nordul Angliei și încercând disperat să scape de Marina Regală și să ajungă în siguranță la Brest, în Franța, prima și ultima călătorie de luptă a lui Bismarck a durat în total opt zile. Deși bine construit în mare parte și extrem de formidabil, KMS Bismarck nu reprezenta cea mai puternică navă de luptă din lume la acea vreme, în ciuda miturilor ulterioare. Americanii, italienii și chiar francezii dinaintea invaziei dețineau deja nave de luptă egale sau ușor superioare. Japonezii au produs în curând nave mult mai puternice.

Cu toate acestea, Germania nazistă nu dispunea de nicio navă de război mai puternică, astfel încât pierderea lui Bismarck a provocat o scădere disproporționată a moralului german și o creștere similară a încrederii englezilor în timpul uneia dintre cele mai întunecate perioade ale războiului. Războiul naval din 1941 se afla la limita dintre trecut - când navele de luptă și bateriile lor masive de tunuri dominau valurile - și viitorul foarte apropiat - când portavioanele se dovedeau uimitor de dominante față de navele înarmate doar cu artilerie. Un singur portavion s-a implicat în urmărirea și distrugerea navei Bismarck, provocând unul dintre evenimentele cruciale ale "Exercițiului Rin" printr-o întâmplare aproape total întâmplătoare. Distrugerea KMS Bismarck nu a reprezentat nici o concluzie predestinată, nici rezultatul iminentei schimbări radicale în tactica și strategia navală. Bismarck a navigat în timpul ferestrei înguste de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial, când nava de luptă a rămas un instrument de război independent și viabil, mai degrabă decât apărarea mobilă pentru portavioane sau bateria de artilerie plutitoare care susținea operațiunile de pe țărm. În schimb, deciziile umane și șansa pură s-au combinat pentru a duce la distrugerea lui Bismarck. Amiralul Gunther Lutjens, comandantul general al expediției, a comis mai multe erori majore în timpul operațiunii.

Spre sfârșit, el s-a scufundat în disperare, nereușind să ducă la bun sfârșit mai multe șiretlicuri concepute de subordonații săi care, în mâinile unui comandant care nu se resemnase deja cu moartea, ar fi putut înclina balanța spre supraviețuirea lui Bismarck. Ambele părți au făcut erori cruciale, însă cele ale lui Gunther Lutjens s-au dovedit a fi cele mai decisive. După cum a observat Charles de Gaulle, "Victoria revine adesea armatei care face cele mai puține greșeli, nu celor mai strălucite planuri". Scufundarea navei Bismarck a demonstrat adevărul acestui aforism. O mână de alegeri greșite făcute de un singur om - Lutjens - la momente cruciale au decis soarta navei KMS Bismarck și au costat viața a 2 088 de oameni aflați la bordul acesteia (adică 94,7% din echipaj), inclusiv a sa. Scufundarea navei Bismarck: The History of the Battle that Destroyed Nazi Germany's Most Famous Battleship (Istoria bătăliei care a distrus cea mai faimoasă navă de luptă a Germaniei naziste) relatează dispariția celei mai faimoase nave din al Doilea Război Mondial. Împreună cu imagini ale oamenilor, locurilor și evenimentelor importante, veți afla despre Bismarck ca niciodată, în cel mai scurt timp.".