Sisteme britanice de troleibuze - Scoția, Irlanda de Nord și nordul Angliei: O prezentare istorică

Recenzii ale cititorilor

Cartea oferă o calitate bună a producției și o colecție de sisteme Yorkshire, dar suferă de probleme de acuratețe și erori în conținut.

⬤ Calitate fizică bună
⬤ pagini lucioase
⬤ fotografii frumoase, multe inedite
⬤ colecție cuprinzătoare de sisteme Yorkshire.

⬤ Numeroase erori de acuratețe
⬤ descrieri și fapte incorecte
⬤ sugerează o corectare slabă
⬤ nu este de încredere ca lucrare de referință.

(pe baza a 2 recenzii ale cititorilor)

Titlul original:

British Trolleybus Systems - Scotland, Northern Ireland and the North of England: An Historic Overview

Conținutul cărții:

Deși în primul deceniu al secolului al XX-lea au avut loc experimente cu o nouă formă de transport - „tramvaiul fără șine” (mai bine cunoscut sub numele de troleibuz), în iunie 1911, Bradford și Leeds au devenit pionierii operatorilor de troleibuze din țară.

În timp ce, în Leeds, troleibuzul a fost destinat să aibă un rol destul de periferic (și a dispărut în cele din urmă în 1928), în Bradford, probabil ca o consecință a dealurilor din jurul centrului orașului care reprezentau teritoriul ideal pentru troleibuz, „fără șine” a fost destinat să aibă o carieră lungă și ilustră care s-a întins pe mai mult de 60 de ani până când - la 26 martie 1972 - ultimul sistem de troleibuze de primă generație a cedat în cele din urmă în fața cuceritorului autobuz cu motor. Acesta este primul din cele două volume care acoperă istoria tuturor operatorilor de troleibuze din insulele britanice și se concentrează asupra sistemelor din nordul Angliei și Scoției, precum și asupra singurei rețele din Irlanda de Nord - Belfast.

Cartea include un istoric complet al flotei și al rutelor, alături de aproximativ 250 de ilustrații, atât color, cât și mono, inclusiv o hartă a fiecărei rețele prezentate.