The Negro Motorist Green-Book: 1941 Facsimile Edition

Recenzii ale cititorilor

Cartea a fost primită pozitiv pentru semnificația sa istorică și conținutul informativ legat de istoria negrilor și istoria rasială americană. Unii utilizatori au apreciat rolul său de subiect de conversație și de adăugare valoroasă la colecțiile lor. Cu toate acestea, există plângeri cu privire la calitatea tipăririi, deoarece mulți așteptau o copie originală, dar au primit în schimb o versiune tipărită, mai mică și uneori greu de citit.

Conținut istoric informativ, excelent pentru cercetarea istoriei negrilor, plus excelent pentru colecții, poate iniția conversații semnificative, semnificație istorică ridicată, livrare la timp și stare bună raportate pentru unele exemplare.

Probleme de calitate la tipărire (pagini fotocopiate, imagini mai mici și neclare), unii au considerat că este greu de citit fără asistență și au fost dezamăgiți că nu au primit un exemplar original, așa cum se așteptau. Unora nu le place coperta laminată.

(pe baza a 30 recenzii ale cititorilor)

Conținutul cărții:

2019 Retipărire a ediției din 1941. The Negro Motorist Green Book a fost un ghid anual pentru călătorii afro-americani. Acesta a fost inițiat și publicat de Victor Hugo Green, poștaș afro-american din New York, între 1936 și 1966, în timpul epocii legilor Jim Crow, când discriminarea deschisă și adesea prevăzută de lege împotriva afro-americanilor și a altor persoane de altă culoare decât cea albă era larg răspândită. Deși discriminarea rasială omniprezentă și sărăcia limitau deținerea de mașini de către negri, clasa de mijloc afro-americană emergentă și-a cumpărat automobile de îndată ce a putut, deși s-a confruntat cu o varietate de pericole și inconveniente de-a lungul drumului, de la refuzul de hrană și cazare la arestarea arbitrară. Ca răspuns, Green a scris ghidul său despre serviciile și locurile relativ prietenoase pentru afro-americani, extinzându-și în cele din urmă acoperirea din zona New York-ului la o mare parte din America de Nord, precum și fondând o agenție de turism.

Mulți negri americani s-au apucat de condus, în parte pentru a evita segregarea în transportul public. După cum spunea scriitorul George Schuyler în 1930, "toți negrii care pot face acest lucru își cumpără un automobil cât mai curând posibil pentru a scăpa de disconfort, discriminare, segregare și insulte". Negrii americani angajați ca sportivi, artiști și vânzători călătoreau, de asemenea, frecvent în interes de serviciu.

La scurt timp după adoptarea Legii privind drepturile civile din 1964, care a scos în afara legii tipurile de discriminare rasială care au făcut necesară Cartea verde, publicarea acesteia a încetat și a căzut în obscuritate. La începutul secolului al XXI-lea, cartea a suscitat un interes sporit în legătură cu studiile privind călătoriile negrilor în timpul epocii Jim Crow.